شركة الطيران الاقتصادية رايان إير تصدر تحذيرات متزايدة من أن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) قد يتسبب في "طوابير لا يمكن السيطرة عليها" لملايين المقيمين في المملكة المتحدة المتجهين إلى القارة هذا الصيف.
يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى إرشادات إضافية حول متطلبات دخول منطقة شنغن، بما في ذلك كيفية توافق التسجيل في نظام EES الجديد مع قواعد التأشيرات الحالية، الاستعانة بمنصة VisaHQ في المملكة المتحدة. تقدم الخدمة معلومات محدثة، وقوائم تحقق للوثائق، وتسريع إجراءات الحصول على تأشيرات شنغن والعديد من الوجهات الأخرى، ويجيب مستشاروها بالفعل على استفسارات حول القياسات الحيوية وأوقات الانتظار على الحدود. يمكن الاطلاع على التفاصيل كاملة عبر الرابط: https://www.visahq.com/united-kingdom/
![ريان إير تحذر من أن فحوصات بصمات الأصابع في الاتحاد الأوروبي قد تسبب "فوضى في الطوابير" لمصطافي المملكة المتحدة]()
اعتبارًا من اليوم (2 يوليو)، يجب على جميع المسافرين غير المنتمين للاتحاد الأوروبي الذين يدخلون منطقة شنغن لأول مرة تسجيل أربع بصمات أصابع وصورة وجه. في بيان شديد اللهجة، أدرجت رايان إير سبعة مطارات - منها تينيريفي الجنوبية، بالما دي مايوركا، أليكانتي، مالقة، ميلانو بيرغامو، كراكوف، وباريس بوفيس - حيث تدعي أن الاختناقات تسبب بالفعل فقدان الركاب لرحلاتهم إلى المملكة المتحدة. وحثت الشركة بروكسل على السماح للدول الأعضاء بتعليق هذه الفحوصات حتى بعد ذروة موسم يوليو-أغسطس، معتبرة أن "الأسر لا يجب أن تُستخدم كفئران تجارب لنظام حدودي غير مكتمل." تشارك جمعيات شركات الطيران الأوروبية (A4E) والمجلس الدولي للمطارات (ACI Europe) هذه المخاوف وطالبت بعقد اجتماع عاجل مع رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين. وتشير الهيئات الصناعية إلى أن البنية التحتية اللازمة لأخذ بصمات مئات الركاب من رحلة واحدة لطائرة عريضة الجسم لا تزال غير مكتملة في العديد من المطارات الإقليمية؛ كما يبلغ الموظفون عن تعرضهم لسوء المعاملة من مسافرين محبطين، وتواجه شركات الطيران اضطرابات في الجداول الزمنية ومسؤوليات تعويض بموجب اللائحة الأوروبية EU261.
بالنسبة للشركات البريطانية، المشكلة تتجاوز مجرد إزعاج عطلة. مع تضييق معظم رحلات العمل إلى جداول زمنية مدتها يومان، يمكن لتأخير ساعة على الحدود أن يمحو ربع وقت اجتماع مبيعات أو يفرض تكاليف إقامة ليلية باهظة. يُنصح مديرو التنقل العالمي بتحذير الموظفين من أن التسجيل الأول في نظام EES قد يستغرق "من خمس إلى عشر دقائق لكل مسافر"، وأخذ احتمال فقدان الرحلات المتصلة في الحسبان عند تخطيط الجداول. تدخل رايان إير يزيد الضغط على المفوضية الأوروبية، التي تصر على أن متوسط أوقات المعالجة أقل من 70 ثانية وأن المطارات قد توقف بالفعل التقاط البيانات البيومترية خلال فترات الذروة. وقد يحدد مدى استخدام هذه المرونة ما إذا كانت الصحافة البريطانية ستصف مطارات القارة مرة أخرى بأنها الحلقة الأضعف في السفر الصيفي.
يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى إرشادات إضافية حول متطلبات دخول منطقة شنغن، بما في ذلك كيفية توافق التسجيل في نظام EES الجديد مع قواعد التأشيرات الحالية، الاستعانة بمنصة VisaHQ في المملكة المتحدة. تقدم الخدمة معلومات محدثة، وقوائم تحقق للوثائق، وتسريع إجراءات الحصول على تأشيرات شنغن والعديد من الوجهات الأخرى، ويجيب مستشاروها بالفعل على استفسارات حول القياسات الحيوية وأوقات الانتظار على الحدود. يمكن الاطلاع على التفاصيل كاملة عبر الرابط: https://www.visahq.com/united-kingdom/
اعتبارًا من اليوم (2 يوليو)، يجب على جميع المسافرين غير المنتمين للاتحاد الأوروبي الذين يدخلون منطقة شنغن لأول مرة تسجيل أربع بصمات أصابع وصورة وجه. في بيان شديد اللهجة، أدرجت رايان إير سبعة مطارات - منها تينيريفي الجنوبية، بالما دي مايوركا، أليكانتي، مالقة، ميلانو بيرغامو، كراكوف، وباريس بوفيس - حيث تدعي أن الاختناقات تسبب بالفعل فقدان الركاب لرحلاتهم إلى المملكة المتحدة. وحثت الشركة بروكسل على السماح للدول الأعضاء بتعليق هذه الفحوصات حتى بعد ذروة موسم يوليو-أغسطس، معتبرة أن "الأسر لا يجب أن تُستخدم كفئران تجارب لنظام حدودي غير مكتمل." تشارك جمعيات شركات الطيران الأوروبية (A4E) والمجلس الدولي للمطارات (ACI Europe) هذه المخاوف وطالبت بعقد اجتماع عاجل مع رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين. وتشير الهيئات الصناعية إلى أن البنية التحتية اللازمة لأخذ بصمات مئات الركاب من رحلة واحدة لطائرة عريضة الجسم لا تزال غير مكتملة في العديد من المطارات الإقليمية؛ كما يبلغ الموظفون عن تعرضهم لسوء المعاملة من مسافرين محبطين، وتواجه شركات الطيران اضطرابات في الجداول الزمنية ومسؤوليات تعويض بموجب اللائحة الأوروبية EU261.
بالنسبة للشركات البريطانية، المشكلة تتجاوز مجرد إزعاج عطلة. مع تضييق معظم رحلات العمل إلى جداول زمنية مدتها يومان، يمكن لتأخير ساعة على الحدود أن يمحو ربع وقت اجتماع مبيعات أو يفرض تكاليف إقامة ليلية باهظة. يُنصح مديرو التنقل العالمي بتحذير الموظفين من أن التسجيل الأول في نظام EES قد يستغرق "من خمس إلى عشر دقائق لكل مسافر"، وأخذ احتمال فقدان الرحلات المتصلة في الحسبان عند تخطيط الجداول. تدخل رايان إير يزيد الضغط على المفوضية الأوروبية، التي تصر على أن متوسط أوقات المعالجة أقل من 70 ثانية وأن المطارات قد توقف بالفعل التقاط البيانات البيومترية خلال فترات الذروة. وقد يحدد مدى استخدام هذه المرونة ما إذا كانت الصحافة البريطانية ستصف مطارات القارة مرة أخرى بأنها الحلقة الأضعف في السفر الصيفي.
