خلال عطلة اليوم الوطني من 1 إلى 7 أكتوبر، نقل خط سكة حديد الصين-لاوس أكثر من 530,000 راكب، منهم 467,000 على القسم الصيني، وفقًا لمجموعة سكة حديد كونمينغ الصينية. ولتلبية الطلب المتزايد، أضاف المشغل 386 خدمة مؤقتة وزاد الطاقة الاستيعابية على المسارات ذات الحمل العالي مثل كونمينغ–شيشوانغباننا وكونمينغ–بوئر. شهد الأسبوع تشغيل 28 قطارًا دوليًا ذهابًا وإيابًا بين كونمينغ وفيينتيان، نقلت أكثر من 6,700 راكب عبر الحدود، وهو ما يقارب ثلاثة أضعاف الرقم المسجل خلال عطلة عام 2025. في الأول من أكتوبر، تجاوز عدد الركاب في يوم واحد في مقاطعة يونان 616,000، وهو رقم قياسي لشبكة السكك الحديدية في المنطقة. كما استغلت السلطات هذه العطلة كفرصة لتجربة التسويق التفاعلي، حيث تضمنت القطارات عروض رقصات تقليدية على متنها وعربات على طراز الأسواق تبيع المنتجات المحلية، مما حول البنية التحتية للنقل إلى معرض متحرك يعكس الثقافة والزراعة الإقليمية. وقد أثار هذا الإجراء تفاعلاً إيجابيًا على وسائل التواصل الاجتماعي وحقق إيرادات إضافية. بالنسبة لمديري السفر، تؤكد هذه الأرقام أهمية حجز تذاكر القطارات خلال فترات العطلات مسبقًا، خاصة للوافدين غير المتمرسين في نظام الحجز الصيني 12306. كما تعكس الزيادة في عدد الرحلات قدرة السكك الحديدية على التوسع بسرعة، مما يقلل من مخاطر اختناقات سلاسل التوريد أو حركة الأفراد خلال مواسم الذروة. وفي المستقبل، تخطط سكة حديد الصين لإطلاق واجهة حجز تذاكر عبر الهاتف المحمول ثنائية اللغة وقبول المزيد من بطاقات الائتمان الأجنبية بحلول نهاية عام 2027، مما يسهل على المسافرين الدوليين من رجال الأعمال التنقل بشكل أكبر.
المصدر: Ecns.cn
