10月1日から7日の国慶節連休期間中、中国鉄路昆明グループによると、中国・ラオス鉄道は53万人以上の乗客を輸送し、そのうち46万7,000人が中国区間を利用しました。需要に対応するため、運行会社は386本の臨時列車を増発し、昆明－西双版納や昆明－普洱などの混雑路線の輸送力を強化しました。連休中、昆明とビエンチャン間では28往復の国際列車が運行され、6,700人以上の国境越え乗客を輸送し、2025年の連休時の約3倍の数字となりました。10月1日には雲南省の1日あたり乗客数が61万6,000人を超え、地域の鉄道ネットワークで過去最高を記録しました。鉄道当局は連休を活用し、体験型マーケティングの試みとして、車内での民族舞踊の披露や地元産品を販売する市場風の車両を導入し、移動インフラを地域文化と農業の動くショーケースに変えました。この取り組みはSNSで好評を博し、付随収益の増加にもつながりました。旅行管理者にとっては、特に中国の12306予約システムに不慣れな外国人駐在員にとって、連休期間の鉄道チケットを早めに確保する重要性が浮き彫りとなりました。増便は鉄道の迅速な対応力を示し、ピーク時のサプライチェーンや人員移動のボトルネックリスクを軽減しています。今後、中国鉄路は2027年末までに多言語対応のモバイルチケットインターフェースを導入し、さらに多くの海外クレジットカードブランドを受け入れる予定で、国際ビジネス旅行者の利便性向上を図ります。
出典： Ecns.cn
