
بوابة المفوضية الأوروبية لإعادة فرض مراقبة الحدود في منطقة شنغن، التي تم تحديثها في 20 أكتوبر، تؤكد أن فرنسا ما زالت تفرض فحوصات على حدودها الداخلية، والتي أعيد تطبيقها لأول مرة في 1 مايو، ومصرح بها حتى 31 أكتوبر 2026. وتبرر القائمة ذلك بـ«التهديدات الجهادية المستمرة، تصاعد الهجمات المعادية للسامية، وشبكات تهريب المهاجرين».
لماذا هذا مهم الآن: مع اقتراب انتهاء المهلة خلال 11 يومًا فقط، يشير استمرار نشر المفوضية إلى أن باريس لم تقدم بعد إشعار الانسحاب. وفقًا للمادة 25 من قانون حدود شنغن، يمكن لفرنسا إما السماح بانتهاء هذا الإجراء أو طلب تمديد إضافي لمدة ستة أشهر.
الواقع العملي: لا تزال عمليات التفتيش العشوائية على الهوية ممكنة على الحدود الفرنسية-البلجيكية، الفرنسية-الألمانية، والفرنسية-الإسبانية، ويجب على شركات الطيران التي تشغل رحلات داخل شنغن من مطاري شارل ديغول وأورلي الاستمرار في التحقق من هويات الركاب. ويبلغ وكلاء الجمارك أن عمليات التفتيش المفاجئة على الشاحنات في لو بولو (A9) تضيف حوالي 20 دقيقة إلى الرحلات المتجهة شمالًا.
الامتثال المؤسسي: يمكن للشركات التي تنقل موظفين بموجب توجيه حرية التنقل في الاتحاد الأوروبي الاستمرار في الاعتماد على بطاقات الهوية الوطنية، لكن على مديري التنقل تحذير الموظفين غير الأوروبيين الذين يعبرون فرنسا بضرورة حمل جوازات سفرهم. وينبغي على أصحاب العمل الذين يخططون لفعاليات خارجية إقليمية خلال عطلة جميع القديسين (توسان) أن يأخذوا في الاعتبار احتمال حدوث تأخيرات.
النقطة التالية للمراقبة: إذا طلبت فرنسا تمديدًا، يجب عليها تبرير مدى تناسب الإجراء وتوضيح خطوات التخفيف، وهي مواضيع من المرجح أن تؤثر على تخطيط تنقلات الأعمال للربع الأول من عام 2027.
لماذا هذا مهم الآن: مع اقتراب انتهاء المهلة خلال 11 يومًا فقط، يشير استمرار نشر المفوضية إلى أن باريس لم تقدم بعد إشعار الانسحاب. وفقًا للمادة 25 من قانون حدود شنغن، يمكن لفرنسا إما السماح بانتهاء هذا الإجراء أو طلب تمديد إضافي لمدة ستة أشهر.
الواقع العملي: لا تزال عمليات التفتيش العشوائية على الهوية ممكنة على الحدود الفرنسية-البلجيكية، الفرنسية-الألمانية، والفرنسية-الإسبانية، ويجب على شركات الطيران التي تشغل رحلات داخل شنغن من مطاري شارل ديغول وأورلي الاستمرار في التحقق من هويات الركاب. ويبلغ وكلاء الجمارك أن عمليات التفتيش المفاجئة على الشاحنات في لو بولو (A9) تضيف حوالي 20 دقيقة إلى الرحلات المتجهة شمالًا.
الامتثال المؤسسي: يمكن للشركات التي تنقل موظفين بموجب توجيه حرية التنقل في الاتحاد الأوروبي الاستمرار في الاعتماد على بطاقات الهوية الوطنية، لكن على مديري التنقل تحذير الموظفين غير الأوروبيين الذين يعبرون فرنسا بضرورة حمل جوازات سفرهم. وينبغي على أصحاب العمل الذين يخططون لفعاليات خارجية إقليمية خلال عطلة جميع القديسين (توسان) أن يأخذوا في الاعتبار احتمال حدوث تأخيرات.
النقطة التالية للمراقبة: إذا طلبت فرنسا تمديدًا، يجب عليها تبرير مدى تناسب الإجراء وتوضيح خطوات التخفيف، وهي مواضيع من المرجح أن تؤثر على تخطيط تنقلات الأعمال للربع الأول من عام 2027.