
مددت الحكومة بهدوء برنامج "ديجي ياترا" للتعرف على الوجه ليشمل الرحلات الدولية، حيث بدأت تجارب المغادرة الدولية في سبعة مطارات رئيسية اعتبارًا من 1 نوفمبر 2026. وأكد إعلان نُشر في 12 نوفمبر أن المواطنين الهنود الحاملين لجوازات السفر الإلكترونية والمسافرين على رحلات مختارة من "إير إنديا" و"إنديغو" يمكنهم الآن إتمام دخول المحطة، والفحص الأمني، والصعود إلى الطائرة بمجرد مسح وجوههم عبر بوابات إلكترونية آلية في مطارات دلهي، مومباي، بنغالور، حيدر أباد، تشيناي، كوتشي وأمريتسار.
يُدار برنامج "ديجي ياترا" من قبل مؤسسة مشتركة بين القطاعين العام والخاص تحت إشراف هيئة المطارات الهندية، ويضم حالياً أكثر من 26 مليون مستخدم محلي. وتمثل المرحلة التجريبية الدولية الخطوة التالية نحو ما تصفه وزارة الطيران المدني بـ "السفر الكامل بدون أوراق عبر الحدود". يقوم المسافرون بالتسجيل مرة واحدة عبر تطبيق "ديجي ياترا" على الهاتف المحمول، ويرفعون صورة شخصية وجواز سفر، ويحصلون على رمز سفر مشفر يُشارك تلقائيًا مع أنظمة المطار وشركة الطيران.
خلال فترة التجربة، يمكن فقط للمسافرين على مسارات محددة مثل رحلة "إير إنديا" من دلهي إلى نيويورك AI 101 ورحلة "إنديغو" من بنغالور إلى سنغافورة 6E 1791 الاشتراك في البرنامج. ويتجاوز هؤلاء المسافرون فحص الوثائق اليدوي عند بوابات الدخول، ومنطقة الأمن، وبوابة الصعود؛ بينما لا تزال إجراءات الهجرة تتطلب جواز السفر حتى تكتمل التكامل الخلفي مع مكتب الهجرة في أوائل 2027.
يقول مشغلو المطارات إن مسارات التعرف البيومتري تعالج ما يصل إلى 200 مسافر في الساعة مقارنة بـ 125 في نقاط الفحص اليدوية، مما يخفف من الازدحام المزمن في أوقات الذروة. وللمسؤولين عن تنقلات الشركات، تكمن الفائدة في التنبؤ: حيث بدأت أوقات الانتظار في رحلات المغادرة الدولية المبكرة من مبنى الركاب رقم 3 في دلهي – المعروف بطوابيره التي تصل إلى 45 دقيقة – تنخفض إلى أقل من 15 دقيقة لمستخدمي "ديجي ياترا".
تستمر التجارب حتى 31 ديسمبر. وإذا اجتازت الأداء وتدقيقات الخصوصية، سيتوسع برنامج "ديجي ياترا الدولي" ليشمل 15 مطارًا ويشمل حاملي بطاقات OCI والمسافرين الأجانب المتكررين الذين يسجلون مسبقًا. وينبغي على أصحاب العمل تنبيه موظفيهم المسافرين للتسجيل وحمل جواز سفر ورقي كخطة احتياطية أثناء نضوج المرحلة التجريبية.
يُدار برنامج "ديجي ياترا" من قبل مؤسسة مشتركة بين القطاعين العام والخاص تحت إشراف هيئة المطارات الهندية، ويضم حالياً أكثر من 26 مليون مستخدم محلي. وتمثل المرحلة التجريبية الدولية الخطوة التالية نحو ما تصفه وزارة الطيران المدني بـ "السفر الكامل بدون أوراق عبر الحدود". يقوم المسافرون بالتسجيل مرة واحدة عبر تطبيق "ديجي ياترا" على الهاتف المحمول، ويرفعون صورة شخصية وجواز سفر، ويحصلون على رمز سفر مشفر يُشارك تلقائيًا مع أنظمة المطار وشركة الطيران.
خلال فترة التجربة، يمكن فقط للمسافرين على مسارات محددة مثل رحلة "إير إنديا" من دلهي إلى نيويورك AI 101 ورحلة "إنديغو" من بنغالور إلى سنغافورة 6E 1791 الاشتراك في البرنامج. ويتجاوز هؤلاء المسافرون فحص الوثائق اليدوي عند بوابات الدخول، ومنطقة الأمن، وبوابة الصعود؛ بينما لا تزال إجراءات الهجرة تتطلب جواز السفر حتى تكتمل التكامل الخلفي مع مكتب الهجرة في أوائل 2027.
يقول مشغلو المطارات إن مسارات التعرف البيومتري تعالج ما يصل إلى 200 مسافر في الساعة مقارنة بـ 125 في نقاط الفحص اليدوية، مما يخفف من الازدحام المزمن في أوقات الذروة. وللمسؤولين عن تنقلات الشركات، تكمن الفائدة في التنبؤ: حيث بدأت أوقات الانتظار في رحلات المغادرة الدولية المبكرة من مبنى الركاب رقم 3 في دلهي – المعروف بطوابيره التي تصل إلى 45 دقيقة – تنخفض إلى أقل من 15 دقيقة لمستخدمي "ديجي ياترا".
تستمر التجارب حتى 31 ديسمبر. وإذا اجتازت الأداء وتدقيقات الخصوصية، سيتوسع برنامج "ديجي ياترا الدولي" ليشمل 15 مطارًا ويشمل حاملي بطاقات OCI والمسافرين الأجانب المتكررين الذين يسجلون مسبقًا. وينبغي على أصحاب العمل تنبيه موظفيهم المسافرين للتسجيل وحمل جواز سفر ورقي كخطة احتياطية أثناء نضوج المرحلة التجريبية.
المصدر: The TripKeeper / PIB