إضراب عام في وسائل النقل العام لمدة 24 ساعة يوقف الحافلات والمترو في ميلانو والبندقية

يوم الجمعة 13 نوفمبر يشهد موجة جديدة من الاضطرابات العمالية في قطاع النقل الحضري بإيطاليا. في لومبارديا، دعت نقابتا AL Cobas وConfial إلى إضراب لمدة 24 ساعة في شركة ATM، المشغلة لشبكة مترو ميلانو والترام والحافلات، بالإضافة إلى خدمات مونزا-بريانزا. ستقتصر الخدمات المضمونة على ساعات الذروة حتى الساعة 8:45 صباحًا وبين 15:00 و18:00؛ وخارج هذه الفترات قد تتوقف الخدمات دون إشعار مسبق. في الوقت نفسه، يخوض موظفو ATVO، التي تربط مطار فينيسيا ماركو بولو ومحطة قطارات ميستري ومنتجعات الأدرياتيك، إضرابًا طوال اليوم، مع تقديم خدمة محدودة بين 06:00 و09:00 وبين 12:00 و15:00. يُنصح المسافرون المتجهون إلى الرحلات الجوية أو رحلات السفن البحرية بتخصيص وقت إضافي أو حجز سيارات أجرة مسبقًا، حيث قد تنخفض وتيرة الحافلات الموصلة إلى المطار إلى أقل من رحلة واحدة في الساعة. تشير تقارير مراقبي الإضراب إلى إلغاءات مبكرة في خطوط النقل بين فينيسيا وجيسولو وفينيسيا وكورتينا للتزلج. تبرر النقابات الإضراب بتعثر مفاوضات الأجور، ومخاوف تتعلق بالسلامة، ومعارضتها لما تصفه بـ "الخصخصة التدريجية" لشبكات النقل البلدية. تأتي هذه التحركات بينما تستعد ميلانو لاستقبال الجماهير في نهائيات ATP في تورينو الأسبوع المقبل، مما يثير مخاوف من استمرار الاضطرابات إذا فشلت المفاوضات. يُنصح مدراء التنقل في الشركات بتنبيه الموظفين إلى البدائل الرقمية مثل نظامي BikeMI وRideMovi خلال فترة الإضراب، والتحقق من حدود قسائم سيارات الأجرة للموظفين ذوي الاحتياجات الخاصة. قد يحتاج أصحاب العمل الذين يعوضون تذاكر النقل العام الموسمية إلى تعديل كشوف الرواتب وفقًا لقوانين الإضراب العادلة في إيطاليا إذا قللت فترة الإضراب من أيام الاستخدام الفعلية. ويُظهر تقويم الإضرابات التابع لوزارة النقل إضرابًا عامًا آخر على مستوى البلاد في 20 نوفمبر، مما يؤكد أهمية التواصل الاستباقي بشأن سياسات السفر خلال موسم الإضرابات الخريفية في إيطاليا.