Geschäftsreisende saßen am 22. und 23. November fest, nachdem eine improvisierte Sprengvorrichtung die Gleise auf der strategisch wichtigen Bahnstrecke Warschau–Lublin zerstört hatte. Diese Strecke ist eine wichtige Verbindung für Pendler, Containerfracht und humanitäre Hilfslieferungen an die ukrainische Grenze. Der gesamte Verkehr wurde für 36 Stunden eingestellt, während die Ingenieure von PKP PLK 500 Meter Gleis austauschten. LOT Polish Airlines leitete Inlandsverbindungen um und riet den Passagieren, ihre Reisen auf der Straße fortzusetzen.
Ministerpräsident Donald Tusk erklärte im Sejm, dass Ermittler der Inlandsicherheitsagentur (ABW) „glaubwürdige Beweise“ vorliegen, die den Anschlag mit russischen Geheimdienstnetzwerken in Verbindung bringen, die über Belarus operieren. Zwei Verdächtige sollen wenige Minuten nach der Explosion über die Grenze geflohen sein. Als Reaktion darauf entzog Warschau dem letzten russischen Konsulat in Danzig die diplomatische Lizenz und forderte die EU-Partner auf, mehrere russische Militärattachés auszuweisen.
![Sabotage an Bahnstrecke bei Warschau löst Reisechaos und verschärfte Sicherheitsmaßnahmen aus]()
Der Anschlag könnte zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt gekommen sein: Die Weihnachtssaison bringt eine Spitzenbelastung bei den Passagierzahlen mit sich, gleichzeitig herrscht Hochbetrieb beim Versand von Automobilkomponenten aus der Sonderwirtschaftszone Lublin. Spediteure schätzen, dass Umwege über Radom bis zu 200 Kilometer und 18 Stunden zusätzlich zur Lieferzeit bedeuten, was die Just-in-Time-Lagerhaltung an ihre Grenzen bringt.
Unternehmen überprüfen nun ihre Fürsorgepflichten für Inlandsreisen, die bisher meist nur für Auslandsreisen galten. Sicherheitsexperten empfehlen, den ABW-Alarmfeed zu überwachen, Reisenden einen Offline-Messaging-Kanal mitzugeben und alternative Straßenrouten zu den Logistikzentren in Kiew zu planen. Versicherer gehen davon aus, dass die Prämien für Frachttransporte durch Polens östliche Regionen steigen werden.
Politisch belebt die Explosion Forderungen von Oppositionsabgeordneten, den Einsatz der Militärpolizei auf wichtigen Bahnstrecken zu beschleunigen und ein geplantes Gesetz zu beschleunigen, das der nationalen Bahngesellschaft PKP Intercity erlaubt, Passagierlisten mit Anti-Terror-Behörden zu teilen. Bislang hat die Grenzpolizei die Kontrollen auf Zügen in Richtung Belarus und Ukraine verstärkt, und Unternehmen sollten ihre Mitarbeiter darauf hinweisen, dass bis Jahresende mit stichprobenartigen Ausweiskontrollen zu rechnen ist.
Ministerpräsident Donald Tusk erklärte im Sejm, dass Ermittler der Inlandsicherheitsagentur (ABW) „glaubwürdige Beweise“ vorliegen, die den Anschlag mit russischen Geheimdienstnetzwerken in Verbindung bringen, die über Belarus operieren. Zwei Verdächtige sollen wenige Minuten nach der Explosion über die Grenze geflohen sein. Als Reaktion darauf entzog Warschau dem letzten russischen Konsulat in Danzig die diplomatische Lizenz und forderte die EU-Partner auf, mehrere russische Militärattachés auszuweisen.
Der Anschlag könnte zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt gekommen sein: Die Weihnachtssaison bringt eine Spitzenbelastung bei den Passagierzahlen mit sich, gleichzeitig herrscht Hochbetrieb beim Versand von Automobilkomponenten aus der Sonderwirtschaftszone Lublin. Spediteure schätzen, dass Umwege über Radom bis zu 200 Kilometer und 18 Stunden zusätzlich zur Lieferzeit bedeuten, was die Just-in-Time-Lagerhaltung an ihre Grenzen bringt.
Unternehmen überprüfen nun ihre Fürsorgepflichten für Inlandsreisen, die bisher meist nur für Auslandsreisen galten. Sicherheitsexperten empfehlen, den ABW-Alarmfeed zu überwachen, Reisenden einen Offline-Messaging-Kanal mitzugeben und alternative Straßenrouten zu den Logistikzentren in Kiew zu planen. Versicherer gehen davon aus, dass die Prämien für Frachttransporte durch Polens östliche Regionen steigen werden.
Politisch belebt die Explosion Forderungen von Oppositionsabgeordneten, den Einsatz der Militärpolizei auf wichtigen Bahnstrecken zu beschleunigen und ein geplantes Gesetz zu beschleunigen, das der nationalen Bahngesellschaft PKP Intercity erlaubt, Passagierlisten mit Anti-Terror-Behörden zu teilen. Bislang hat die Grenzpolizei die Kontrollen auf Zügen in Richtung Belarus und Ukraine verstärkt, und Unternehmen sollten ihre Mitarbeiter darauf hinweisen, dass bis Jahresende mit stichprobenartigen Ausweiskontrollen zu rechnen ist.
Quelle: VisaHQ – Global Mobility News
