
Die Europäische Union hat zwei Verträge im Wert von fast 435.000 Euro genehmigt, um die Fahrspuren am Grenzübergang Agios Dometios („Metehan“) zu verbreitern, Fußgängerüberdachungen zu errichten und neue Beleuchtung zu installieren. Dieser Übergang ist der verkehrsreichste Kontrollpunkt in Nikosia zwischen der Republik Zypern und dem türkisch-zyprischen Norden der Insel. Die Bauarbeiten begannen am 4. Dezember und sollen bis Ende Januar 2026 abgeschlossen sein.
Das vom Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) durchgeführte Projekt sieht vor, Engpässe innerhalb der Pufferzone auszuheben, die Fahrbahn neu zu asphaltieren und intelligente Verkehrssensoren zu integrieren, die Warteschlangenlängen in Echtzeit auf einer öffentlichen Webseite anzeigen. Die Verantwortlichen rechnen damit, dass sich die durchschnittlichen Wartezeiten – die montagmorgens bis zu 45 Minuten betragen können – halbieren lassen.
Die Modernisierung wird im Rahmen des EU-Hilfeprogramms für die türkisch-zyprische Gemeinschaft finanziert, das die wirtschaftliche Integration und den persönlichen Austausch fördern soll. Mobilitätsmanager weisen darauf hin, dass der Übergang täglich Tausende von Beschäftigten aus der Gastronomie und dem Bauwesen abwickelt, die im Norden wohnen, aber im Süden arbeiten, sowie Touristen, die Mietwagen nutzen, um beide Inselhälften zu erkunden.
Die Projektleiter versichern, dass die Beeinträchtigungen minimal bleiben: Die Arbeiten finden nachts statt, und temporäre Fußgängerwege sorgen dafür, dass der Fußgängerverkehr ungehindert fließt. Unternehmen mit grenzüberschreitendem Personal wird empfohlen, ihre Dienstpläne Anfang Januar anzupassen, wenn die Fahrbahnerneuerung voraussichtlich für 48 Stunden zwei Spuren sperrt.
Nach Abschluss der Arbeiten wird der Übergang an die neue Warteschlangen-API Zyperns angeschlossen, die es Reise-Apps ermöglicht, aktuelle Wartezeiten zusammen mit den erforderlichen Grenzdokumenten anzuzeigen – eine Erleichterung sowohl für Pendler als auch für Geschäftsreisende.
Das vom Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) durchgeführte Projekt sieht vor, Engpässe innerhalb der Pufferzone auszuheben, die Fahrbahn neu zu asphaltieren und intelligente Verkehrssensoren zu integrieren, die Warteschlangenlängen in Echtzeit auf einer öffentlichen Webseite anzeigen. Die Verantwortlichen rechnen damit, dass sich die durchschnittlichen Wartezeiten – die montagmorgens bis zu 45 Minuten betragen können – halbieren lassen.
Die Modernisierung wird im Rahmen des EU-Hilfeprogramms für die türkisch-zyprische Gemeinschaft finanziert, das die wirtschaftliche Integration und den persönlichen Austausch fördern soll. Mobilitätsmanager weisen darauf hin, dass der Übergang täglich Tausende von Beschäftigten aus der Gastronomie und dem Bauwesen abwickelt, die im Norden wohnen, aber im Süden arbeiten, sowie Touristen, die Mietwagen nutzen, um beide Inselhälften zu erkunden.
Die Projektleiter versichern, dass die Beeinträchtigungen minimal bleiben: Die Arbeiten finden nachts statt, und temporäre Fußgängerwege sorgen dafür, dass der Fußgängerverkehr ungehindert fließt. Unternehmen mit grenzüberschreitendem Personal wird empfohlen, ihre Dienstpläne Anfang Januar anzupassen, wenn die Fahrbahnerneuerung voraussichtlich für 48 Stunden zwei Spuren sperrt.
Nach Abschluss der Arbeiten wird der Übergang an die neue Warteschlangen-API Zyperns angeschlossen, die es Reise-Apps ermöglicht, aktuelle Wartezeiten zusammen mit den erforderlichen Grenzdokumenten anzuzeigen – eine Erleichterung sowohl für Pendler als auch für Geschäftsreisende.
Quelle: KNEWS Kathimerini Cyprus