
欧盟批准了两项合同,金额近43.5万欧元,用于扩宽阿吉奥斯·多梅蒂奥斯(“梅特汉”)检查站的车道,增设行人遮篷并安装新照明设施。该检查站是尼科西亚最繁忙的关口,连接塞浦路斯共和国与岛上土耳其裔塞浦路斯北部地区。施工于12月4日开始,计划于2026年1月底前完成。
该项目由联合国开发计划署实施,将对缓冲区内的瓶颈区域进行挖掘,重新铺设车道,并整合智能交通传感器,实时向公众网站提供排队长度数据。官员预计,平均等待时间——在周一早高峰时段可达45分钟——将减少一半。
此次升级由欧盟援助土耳其裔塞浦路斯社区计划资助,旨在促进经济融合和人员交流。交通管理人员指出,该关口每天处理数千名居住在北部但在南部工作的酒店及建筑工人,以及租车游客,他们通过此关口探索岛屿两侧。
项目负责人表示,施工期间干扰将降至最低:工作安排在夜间进行,临时行人通道将确保步行流畅。跨境企业被建议在1月初调整员工班次,因为路面重铺预计将关闭两条车道48小时。
完工后,该关口将接入塞浦路斯新的排队监测API,允许出行应用实时显示等待时间及边境文件要求,为通勤者和来访高管提供更便捷的出行体验。
该项目由联合国开发计划署实施,将对缓冲区内的瓶颈区域进行挖掘,重新铺设车道,并整合智能交通传感器,实时向公众网站提供排队长度数据。官员预计,平均等待时间——在周一早高峰时段可达45分钟——将减少一半。
此次升级由欧盟援助土耳其裔塞浦路斯社区计划资助,旨在促进经济融合和人员交流。交通管理人员指出,该关口每天处理数千名居住在北部但在南部工作的酒店及建筑工人,以及租车游客,他们通过此关口探索岛屿两侧。
项目负责人表示,施工期间干扰将降至最低:工作安排在夜间进行,临时行人通道将确保步行流畅。跨境企业被建议在1月初调整员工班次,因为路面重铺预计将关闭两条车道48小时。
完工后,该关口将接入塞浦路斯新的排队监测API,允许出行应用实时显示等待时间及边境文件要求,为通勤者和来访高管提供更便捷的出行体验。