
Mit dem Beginn des Osterwochenendes hat Energieminister Chris Bowen am 4. April 2026 beruhigende Worte an Reisende gerichtet, die sich wegen unregelmäßiger Kraftstoffversorgung durch den seit sechs Wochen andauernden Nahostkonflikt Sorgen machen. In Sydney erklärte Bowen, dass 312 von Australiens 8.000 Tankstellen – vor allem in abgelegenen Regionen – Dieselvorräte aufgebraucht hätten, während Benzinengpässe abnehmen. Die nationalen Reserven reichen für 39 Tage Benzin, 29 Tage Diesel und 30 Tage Flugbenzin. Bowen appellierte an Autofahrer, nur das Nötigste zu tanken und Familienausflüge oder Inlandsflüge nicht abzusagen. Die Regierung unter Albanese hat bereits 55 Tanklastwagen gechartert und die Kraftstoffsteuer ab dem 1. April vorübergehend um 10 Cent pro Liter gesenkt, um die Versorgung zu stabilisieren. Die Australian Competition and Consumer Commission überwacht die Preise an den Zapfsäulen täglich und hat Nachweise von Aufschlägen bei den Lieferanten angefordert. Die Engpässe sind besonders entlang der Fernverkehrsrouten in Western Australia und dem Northern Territory spürbar, was Tourbusse und Logistikunternehmen für Bergbaugebiete betrifft. Fluggesellschaften haben ihre Flugpläne bisher nicht geändert, doch die Flughafen-Kraftstoffanbieter in Perth und Darwin haben eine 5-prozentige Obergrenze für freiwillige Tankfüllungen eingeführt. Projektmanager, die Teams in Ressourcenregionen verlegen, sollten Pufferzeiten einplanen und die Tankmöglichkeiten für Mietwagenflotten prüfen. Langfristig warnen Analysten, dass Australiens 90-prozentige Abhängigkeit von importiertem Raffinerieprodukt Geschäftsreisen anfällig für geopolitische Krisen macht. Die Regierung beschleunigt das bereits angekündigte National Fuel Security Programme im Umfang von 2 Milliarden AUD, das zusätzliche Inlandsspeicher in Geelong und Kwinana fördert und die Mindestlagerpflichten für Großhändler um sechs Monate auf den 1. Januar 2027 vorzieht. Reisende an diesem Wochenende können aktuelle Ausfallkarten im Guardian-Fuel-Tracker einsehen und sollten digitale Tankbelege aufbewahren; einige Versicherer verzichten bei Mietwagen-Kraftstoffzuschlägen, die auf höhere Gewalt zurückzuführen sind, auf Selbstbeteiligungen.
Quelle: Reuters via Investing.com
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