Die Militärübung Ample Strike 2026 führt im September zu Luftraum- und Luftverkehrsbeschränkungen in ganz Tschechien

Das tschechische Verteidigungsministerium gab am 17. Juli bekannt, dass die multinationale Übung Ample Strike 2026 vom 7. bis 17. September stattfinden wird. Dabei sind 26 Joint Terminal Attack Controller-Teams aus 19 NATO-Staaten beteiligt. Die Flugoperationen konzentrieren sich auf das Militärübungsgebiet Boletice, die Kaserne Bechyně sowie die Flughäfen Náměšť nad Oslavou und České Budějovice.

Obwohl die Übung noch sieben Wochen entfernt ist, ist die Ankündigung für Fluggesellschaften und Firmenflugabteilungen von großer Bedeutung, da der tschechische Flugsicherungsanbieter vorübergehende Sperrgebiete (TRA/TSA) entlang wichtiger Inlandsflugrouten veröffentlichen wird. Bei früheren Durchgängen kam es zu Umleitungen, die auf den Strecken Prag–Paris und Wien–Hamburg zu Verzögerungen von bis zu zwölf Minuten führten, da der zivile Luftverkehr die Schießgebiete umfliegen musste.



Der Übungsplan sieht werktags tägliche Aktivitätsblöcke von 09:00 bis 23:00 Uhr Ortszeit vor, mit gelegentlichen Nachtflügen unter Verwendung von Nachtsichtgeräten. Frachtfluggesellschaften, die den Flughafen Mošnov in Ostrava nutzen, sowie Business-Jet-Anbieter in Brno sollten mit kurzfristigen Slot-Engpässen rechnen, wenn schnelle Jets zwischen den Übungsgebieten verlegt werden. Das Verteidigungsministerium hat eine transparente Abstimmung mit der Zivilluftfahrtbehörde zugesichert.

Eine Vorab-Notam-Besprechung findet am 19. August in Prag statt; ausländische Fluggesellschaften können virtuell teilnehmen. Umzugsmanager, die am Ende der Sommerferien Expatriate-Familien verlegen, sollten Flüge an den historisch verkehrsreichsten Tagen der Übung, dem 13. und 16. September, vermeiden.

Ample Strike stärkt die Rolle der Tschechischen Republik als Gastgebernation, führt aber auch zu vorübergehenden Lärm- und Kapazitätsengpässen auf den Flugrouten. Frühzeitige Information ermöglicht es Reiseverantwortlichen, Abflüge außerhalb der Spitzenzeiten zu legen oder bei Bedarf über Bratislava und Dresden umzuleiten.