
Zahlen des Einwanderungsamts zeigen, dass sich bis zum Mittag des 10. Oktober mehr als 160.000 Einwohner Hongkongs für die neuen gemeinsamen E-Grenzkanäle angemeldet hatten – zwei Tage bevor der Huanggang-Pass den Lok Ma Chau als einzigen 24-Stunden-Landübergang der Stadt ablöst. Assistenzdirektor Jacky Wong erklärte, dass die täglichen Anmeldungen seit dem Start der Fernanmeldung über die HK e-Channel-App am 6. Oktober durchschnittlich bei 18.000 liegen. Der Ansturm veranlasste die Behörden, die Anzahl der Registrierungsstellen vor Ort am Grenzübergang von 12 auf 24 zu verdoppeln und an diesem Wochenende 60 Einwanderungsbeamte vom Flughafen dorthin zu verlegen. Ein Kommandozentrum, das Polizei, Zoll und Verkehrsamt vernetzt, wird am Sonntagabend in Betrieb genommen, um den Passagierfluss zu überwachen. Analysten der Beratungsfirma B&R Mobility bewerten die Anmelderate als vielversprechend: Bei einer Annahme von 60 Prozent der Pendler, die sich registrieren, könnte der Grenzübergang bei voller Kapazität täglich 250.000 Passagiere abfertigen und so die Belastung der Übergänge Shenzhen Bay und Shenzhen Rail verringern. Unternehmen mit Lieferketten auf dem Festland werden aufgefordert, nicht registrierte Reisende daran zu erinnern, dass die herkömmlichen Schalter weiterhin geöffnet sind, dort aber mit längeren Wartezeiten zu rechnen ist. Das Einwanderungsamt plant im Oktober Informationsstände an wichtigen MTR-Stationen. Zum Vergleich: 160.000 Anmeldungen entsprechen etwa einem Drittel des täglichen Passagieraufkommens vor der Pandemie, was darauf hindeutet, dass sich die meisten regelmäßigen Pendler bereits für den schnelleren biometrischen Kanal entschieden haben.
Quelle: South China Morning Post
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