
Der Regierungschef von Hongkong, John Lee, leitete heute (11. Oktober) die Eröffnungsfeier des komplett neu gestalteten Huanggang-Grenzübergangs – dem ersten 24-Stunden-Landkontrollpunkt, der auf der Festlandseite ein einheitliches „gemeinsames Inspektions- und Abfertigungssystem“ mit nur einem Stopp einführt. Die Anlage wird morgen, am 12. Oktober, um 6:30 Uhr in Betrieb genommen und ist für eine Kapazität von 200.000 Passagierdurchläufen pro Tag ausgelegt, die nach Eröffnung der Nordverbindungsstrecke auf 300.000 steigen kann.
Nach dem neuen Modell passieren Reisende drei automatisierte Tore in einer einzigen Spur und erledigen sowohl die Ausreise aus Hongkong als auch die Einreise auf das Festland in etwa fünf Minuten – deutlich schneller als die bisher üblichen 30 Minuten beim alten Doppelstopp-System Lok Ma Chau / Huanggang. Über 160.000 Hongkonger haben sich bereits über die „HK e-Channel“-App der Einwanderungsbehörde registriert, während vor Ort Kioske die Registrierung für Festlandbewohner übernehmen.
Die Eröffnung des Grenzübergangs ist ein zentrales Element der Greater Bay Area-Initiative zur Förderung der „harten“ und „weichen“ Vernetzung. Die Regierung der Sonderverwaltungszone Hongkong betont, dass der nahtlose Talentfluss die grenzüberschreitenden F&E-Cluster in Futian und Lok Ma Chau stärken wird, während Logistikunternehmen mit einer Verkürzung der Bus-Wendezeiten um 20 Prozent rechnen. Spezielle Busspuren, Echtzeit-Verkehrsdaten und ein gemeinsames Einsatzzentrum vor Ort wurden eingerichtet, um einen reibungslosen Start zu gewährleisten.
Für Arbeitgeber, die Mitarbeiter zwischen den Technologieparks in Shenzhen und dem Finanzviertel Hongkongs pendeln lassen, sind folgende Punkte wichtig: 1) Sicherstellen, dass die Mitarbeiter die neueste Version der e-Channel-App nutzen und die biometrische Registrierung abgeschlossen haben, 2) Überprüfung der Versicherungen für grenzüberschreitendes Fahren, da private Fahrzeuge künftig getrennte Zoll- und Einwanderungskontrollen in derselben Anlage durchlaufen, und 3) Anpassung der Terminpläne am 12. Oktober für mögliche Anlaufschwierigkeiten am ersten Tag.
Beamte der Nationalen Einwanderungsbehörde, des Zollamts Guangdong und der Hongkonger Polizei werden den Passagierfluss in der ersten Woche in Echtzeit überwachen und versprechen, bei Wartezeiten von über zehn Minuten zusätzliche Spuren zu öffnen.
Nach dem neuen Modell passieren Reisende drei automatisierte Tore in einer einzigen Spur und erledigen sowohl die Ausreise aus Hongkong als auch die Einreise auf das Festland in etwa fünf Minuten – deutlich schneller als die bisher üblichen 30 Minuten beim alten Doppelstopp-System Lok Ma Chau / Huanggang. Über 160.000 Hongkonger haben sich bereits über die „HK e-Channel“-App der Einwanderungsbehörde registriert, während vor Ort Kioske die Registrierung für Festlandbewohner übernehmen.
Die Eröffnung des Grenzübergangs ist ein zentrales Element der Greater Bay Area-Initiative zur Förderung der „harten“ und „weichen“ Vernetzung. Die Regierung der Sonderverwaltungszone Hongkong betont, dass der nahtlose Talentfluss die grenzüberschreitenden F&E-Cluster in Futian und Lok Ma Chau stärken wird, während Logistikunternehmen mit einer Verkürzung der Bus-Wendezeiten um 20 Prozent rechnen. Spezielle Busspuren, Echtzeit-Verkehrsdaten und ein gemeinsames Einsatzzentrum vor Ort wurden eingerichtet, um einen reibungslosen Start zu gewährleisten.
Für Arbeitgeber, die Mitarbeiter zwischen den Technologieparks in Shenzhen und dem Finanzviertel Hongkongs pendeln lassen, sind folgende Punkte wichtig: 1) Sicherstellen, dass die Mitarbeiter die neueste Version der e-Channel-App nutzen und die biometrische Registrierung abgeschlossen haben, 2) Überprüfung der Versicherungen für grenzüberschreitendes Fahren, da private Fahrzeuge künftig getrennte Zoll- und Einwanderungskontrollen in derselben Anlage durchlaufen, und 3) Anpassung der Terminpläne am 12. Oktober für mögliche Anlaufschwierigkeiten am ersten Tag.
Beamte der Nationalen Einwanderungsbehörde, des Zollamts Guangdong und der Hongkonger Polizei werden den Passagierfluss in der ersten Woche in Echtzeit überwachen und versprechen, bei Wartezeiten von über zehn Minuten zusätzliche Spuren zu öffnen.
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