Der neu gestaltete Huanggang-Grenzübergang zwischen Shenzhen und Hongkong eröffnet mit 24-Stunden-Service: „Gemeinsame Kontrolle, Einfache Abfertigung“

China und Hongkong haben heute den komplett neu gestalteten Huanggang-Grenzübergang eröffnet – der erste Landgrenzkontrollpunkt, der rund um die Uhr in Betrieb ist und das neue Modell der „gemeinsamen Kontrolle mit One-Stop-Freigabe“ anwendet. Bei der Eröffnungsfeier am 11. Oktober in Shenzhen bezeichneten Hongkongs Regierungschef John Lee und Huang Chuping, Vorsitzender des Volkskongresses der Provinz Guangdong, das Projekt als „Meilenstein“ für eine tiefere wirtschaftliche Integration in der Greater Bay Area.

Nach dem neuen Modell müssen Reisende nur noch einmal anstehen, einmal ihre Dokumente vorzeigen und eine biometrische Überprüfung durchlaufen, um beide Hoheitsgebiete in nur fünf Minuten zu passieren – eine Verkürzung der bisherigen Abfertigungszeit um 80 Prozent. Über 200 automatisierte E-Gates und 68 herkömmliche Schalter wurden installiert, dazu spezielle 24-Stunden-Spuren für grenzüberschreitende Busse und Lkw.

Der Grenzübergang wickelt den Großteil des Pendler- und Frachtverkehrs ab: Vor dem Umbau wurden jährlich rund 50 Millionen Passagier- und 1,5 Millionen Fahrzeugbewegungen registriert. Das neue Terminal – jetzt das weltweit größte einzelne Landgrenzgebäude – hat eine Kapazität von 300.000 Passagieren und 30.000 Fahrzeugen pro Tag und bietet Unternehmen eine schnellere und zuverlässigere Verbindung zwischen Hongkongs Finanzzentrum und den Produktions- und Technologieclustern in Shenzhen.



Logistikunternehmen erwarten, dass sich die durchschnittlichen Transportzeiten von Tür zu Tür um bis zu zwei Stunden verkürzen, was das Risiko von Kühlkettenverlusten senkt und Just-in-Time-Lieferketten verbessert. Für Mobilitätsteams in Unternehmen beseitigt die Modernisierung eine der letzten Engpässe in der 86-Millionen-Einwohner-Region Greater Bay Area. Führungskräfte, die zwischen Hongkongs Hauptsitz und Festlandfabriken pendeln, können nun Tagesrundreisen planen, ohne sich um nächtliche Schließzeiten sorgen zu müssen.

Der Grenzübergang ist vollständig in Chinas „Digital Travel Permit“-App integriert, sodass genehmigte ausländische Staatsangehörige, die über Hongkong reisen, bereits an Flughäfen registrierte biometrische Daten wiederverwenden können, was die Abfertigung weiter beschleunigt. Die Einwanderungsbehörden beider Seiten haben ein gemeinsames Kommandozentrum eingerichtet, um den Verkehrsfluss in Echtzeit zu überwachen, und planen für das nächste Quartal die Einführung von „Single-Window“-Zollanmeldungen für multimodale Luft-, See- und Landtransporte.

Unternehmen mit entsandten Mitarbeitern sollten Reisende über die neuen Voraussetzungen für die E-Gates informieren (vorregistrierte Gesichts- und Fingerabdruckdaten sowie gültige Mehrfacheinreisevisa), um längere Wartezeiten an manuellen Schaltern zu vermeiden. Langfristig sollen die Erfahrungen aus Huanggang in die Modernisierung der Grenzübergänge Lok Ma Chau Spur Line, Shenzhen Bay und des stark frequentierten Hochgeschwindigkeitsbahnhofs West Kowloon einfließen – ein Zeichen für den umfassenden Wandel hin zu datengetriebener, rund um die Uhr verfügbarer Grenzverwaltung im Süden Chinas.