
Der tägliche Streikbericht von Strike Tracker für den 21. Oktober meldet einen „unbefristeten“ Arbeitskampf der CGT-RATP-Mitarbeiter, der am 28. September begann und mit geringer Auswirkung im gesamten Île-de-France-Netz fortgesetzt wird. Dank Mindestdienstvereinbarungen bleiben die Taktzeiten während der Hauptverkehrszeiten über 70 %, während die Intervalle außerhalb der Stoßzeiten auf mehreren U-Bahn-Linien auf 5 bis 7 Minuten verlängert wurden und einige Abendbuslinien eingeschränkt sind. Der Streik, der sich gegen Lohnindexierung und Personalengpässe richtet, fällt mit den nächtlichen Ausgangssperren der Regierung zusammen und erschwert so die Mobilität von Geschäftsreisenden, die vor 21:00 Uhr Polizeisperren passieren müssen. Eurostar- und TGV-Verbindungen sind nicht betroffen, doch Reisende mit Umstieg am Gare du Nord oder Châtelet-Les Halles sollten mehr Zeit einplanen oder Taxis nutzen, die aufgrund umgeleiteter Busspuren mit starkem Verkehr rechnen müssen. Die RATP-Leitung kündigt an, die Verhandlungen mit den Gewerkschaften am 23. Oktober wieder aufzunehmen; bis dahin veröffentlicht der Betreiber täglich um 17:00 Uhr eine 24-Stunden-Vorhersage. Mobilitätsmanager sollten RATP-Warnungen abonnieren und, wenn möglich, Besprechungen außerhalb der morgendlichen Hauptverkehrszeiten planen, um Gedränge auf den Bahnsteigen zu vermeiden. Arbeitgeber, die Fahrkarten erstatten, müssen möglicherweise zusätzliche Taxiquittungen berücksichtigen; Finanzabteilungen wird empfohlen, während des laufenden Streiks die Richtlinien für Spesenabrechnungen zu klären.
Quelle: Strike Tracker
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