La severa tormenta invernal ‘Byron’ dejó hasta 55 mm de lluvia en Nicosia y las estribaciones de Troodos el 9 de diciembre, lo que llevó al Departamento de Meteorología a elevar su alerta de amarilla a naranja. Los pasos subterráneos inundados que conectan con los aeropuertos de Lárnaca y Pafos mantuvieron ocupados a los equipos de tierra; varias salidas europeas sufrieron retrasos de hasta dos horas mientras los aviones esperaban en patrones de espera.
Los equipos de defensa civil bombeaban agua de la autopista Limassol-Pafos, mientras la policía instaba a los conductores a evitar las rutas montañosas tras deslizamientos de tierra. Los operadores de cruceros reorganizaron las excursiones en tierra, y el Viceministerio de Turismo envió alertas por SMS a 180,000 visitantes extranjeros, siendo esta la primera vez que se utiliza la plataforma de alertas turísticas en invierno.
![La tormenta ‘Byron’ inunda carreteras y retrasa vuelos: gestores de movilidad activan planes de contingencia climática]()
Las aerolíneas renunciaron a las tarifas por cambios, pero no a las diferencias de precio, lo que tomó por sorpresa a algunos viajeros. Los gestores de movilidad recuerdan al personal revisar las cláusulas por retrasos causados por el clima y mantener copias electrónicas de los pasaportes en la nube en caso de que el equipaje se moje. Los equipos de recursos humanos también han señalado que muchos contratos de alquiler de coches excluyen daños por inundación, por lo que instan a los asignados a verificar la cobertura antes de conducir.
Los climatólogos destacan que ocho de los diez días de diciembre más lluviosos en Chipre han ocurrido desde 2015, y argumentan que las mejoras en infraestructura —como elevar las principales vías y proteger contra inundaciones las salas eléctricas de los aeropuertos— deberían ser una prioridad antes de la presidencia chipriota del Consejo de la UE en 2026.
Los equipos de defensa civil bombeaban agua de la autopista Limassol-Pafos, mientras la policía instaba a los conductores a evitar las rutas montañosas tras deslizamientos de tierra. Los operadores de cruceros reorganizaron las excursiones en tierra, y el Viceministerio de Turismo envió alertas por SMS a 180,000 visitantes extranjeros, siendo esta la primera vez que se utiliza la plataforma de alertas turísticas en invierno.
Las aerolíneas renunciaron a las tarifas por cambios, pero no a las diferencias de precio, lo que tomó por sorpresa a algunos viajeros. Los gestores de movilidad recuerdan al personal revisar las cláusulas por retrasos causados por el clima y mantener copias electrónicas de los pasaportes en la nube en caso de que el equipaje se moje. Los equipos de recursos humanos también han señalado que muchos contratos de alquiler de coches excluyen daños por inundación, por lo que instan a los asignados a verificar la cobertura antes de conducir.
Los climatólogos destacan que ocho de los diez días de diciembre más lluviosos en Chipre han ocurrido desde 2015, y argumentan que las mejoras en infraestructura —como elevar las principales vías y proteger contra inundaciones las salas eléctricas de los aeropuertos— deberían ser una prioridad antes de la presidencia chipriota del Consejo de la UE en 2026.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
