
Nuevas cifras publicadas el 6 de enero de 2026 por el Consejo de Gobiernos de Whatcom revelan una caída interanual del 38 % en vehículos con placas de B.C. que ingresaron a Washington en diciembre, y una disminución del 36 % en todo el año 2025. CityNews de Vancouver atribuye esta caída a las “tensiones comerciales congeladas” y a las nuevas normas de recolección biométrica que comenzaron el Día de San Esteban, que exigen fotografías —y en algunos casos huellas dactilares— de todos los ciudadanos no estadounidenses en las fronteras terrestres. (vancouver.citynews.ca)
Abril de 2025 registró la mayor caída mensual, con un 51 %. Esta baja ha afectado duramente a los comercios transfronterizos, mientras que las agencias de viajes canadienses reportan una caída del 40 % en reservas de vuelos a EE. UU. durante el invierno pasado. Por su parte, los negocios en Washington se quejan de la pérdida de ingresos provenientes de turistas de B.C.
Para las organizaciones de promoción turística y los centros comerciales cercanos a la frontera, las estadísticas confirman los reportes anecdóticos de tráfico lento. Algunos han intensificado campañas de descuentos y programas de fidelización dirigidos a canadienses, pero los analistas señalan que las fricciones políticas están superando los incentivos económicos.
Si la tendencia continúa, los profesionales de movilidad deberán ajustar las previsiones de viáticos para empleados en el oeste de Canadá, anticipar tiempos de espera más largos con la implementación de los nuevos sistemas biométricos y monitorear si la futura captura fotográfica del DHS en las salidas reduce aún más los viajes espontáneos de un día.
Abril de 2025 registró la mayor caída mensual, con un 51 %. Esta baja ha afectado duramente a los comercios transfronterizos, mientras que las agencias de viajes canadienses reportan una caída del 40 % en reservas de vuelos a EE. UU. durante el invierno pasado. Por su parte, los negocios en Washington se quejan de la pérdida de ingresos provenientes de turistas de B.C.
Para las organizaciones de promoción turística y los centros comerciales cercanos a la frontera, las estadísticas confirman los reportes anecdóticos de tráfico lento. Algunos han intensificado campañas de descuentos y programas de fidelización dirigidos a canadienses, pero los analistas señalan que las fricciones políticas están superando los incentivos económicos.
Si la tendencia continúa, los profesionales de movilidad deberán ajustar las previsiones de viáticos para empleados en el oeste de Canadá, anticipar tiempos de espera más largos con la implementación de los nuevos sistemas biométricos y monitorear si la futura captura fotográfica del DHS en las salidas reduce aún más los viajes espontáneos de un día.
Fuente: CityNews Vancouver
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