
Una huelga nacional de ferrocarril en Bélgica de cinco días, del 25 al 30 de enero, ha reducido los servicios hasta en dos tercios y está afectando los corredores internacionales que conectan con París, Lyon y Lille.
Eurostar ha cancelado alrededor del 40 % de los trenes entre London St Pancras y Paris Nord, mientras que SNCF ha suspendido varias salidas de TGV-INOUÏ y Thalys en el eje Bruselas–París. Los viajeros franceses que se dirigen a Ámsterdam o Colonia vía Bruselas enfrentan esperas de conexión superiores a cuatro horas.
La huelga, motivada por reformas en las pensiones y normas de personal, coincide con la temporada alta de turismo invernal, dejando varados a pasajeros con destino a estaciones de esquí y provocando reprogramaciones en hoteles y alquileres de coches en el norte de Francia. Los equipos de movilidad corporativa reportan cancelaciones de asignaciones para el lunes por la mañana, con consultores que deben desviarse a Lille en autobús antes de tomar trenes nacionales franceses.
Según las normas europeas para pasajeros ferroviarios, las compañías deben ofrecer reembolsos o rutas alternativas, aunque la compensación por acciones sindicales es limitada. Por ello, los empleadores deberían prever costos adicionales y recordar al personal que guarde comprobantes de las interrupciones para reclamaciones de gastos.
Con los sindicatos belgas advirtiendo de nuevas movilizaciones en marzo, los gestores de viajes podrían tener que trasladar desplazamientos de última hora a opciones aéreas o por carretera, aumentando la presión sobre aeropuertos franceses ya afectados por el clima.
Eurostar ha cancelado alrededor del 40 % de los trenes entre London St Pancras y Paris Nord, mientras que SNCF ha suspendido varias salidas de TGV-INOUÏ y Thalys en el eje Bruselas–París. Los viajeros franceses que se dirigen a Ámsterdam o Colonia vía Bruselas enfrentan esperas de conexión superiores a cuatro horas.
La huelga, motivada por reformas en las pensiones y normas de personal, coincide con la temporada alta de turismo invernal, dejando varados a pasajeros con destino a estaciones de esquí y provocando reprogramaciones en hoteles y alquileres de coches en el norte de Francia. Los equipos de movilidad corporativa reportan cancelaciones de asignaciones para el lunes por la mañana, con consultores que deben desviarse a Lille en autobús antes de tomar trenes nacionales franceses.
Según las normas europeas para pasajeros ferroviarios, las compañías deben ofrecer reembolsos o rutas alternativas, aunque la compensación por acciones sindicales es limitada. Por ello, los empleadores deberían prever costos adicionales y recordar al personal que guarde comprobantes de las interrupciones para reclamaciones de gastos.
Con los sindicatos belgas advirtiendo de nuevas movilizaciones en marzo, los gestores de viajes podrían tener que trasladar desplazamientos de última hora a opciones aéreas o por carretera, aumentando la presión sobre aeropuertos franceses ya afectados por el clima.
Fuente: The Traveler / StrikeTracker