El estado de São Paulo ha emitido más de dos millones de ejemplares de la nueva Carteira de Identidade Nacional (CIN) de Brasil en apenas doce meses, anunció la agencia de gobierno digital del estado el 31 de enero. (agenciasp.sp.gov.br)
La CIN utiliza el número federal de contribuyente (CPF) como único identificador e incorpora una zona legible por máquina conforme a la normativa ICAO, además de un código QR, lo que permite que el documento funcione tanto como identificación nacional como credencial de viaje para vuelos del Mercosur. Los titulares pueden descargar una versión digital directamente en la app gov.br, una herramienta que se vuelve esencial a partir del 31 de enero, cuando las aerolíneas deberán escanear los códigos QR de gov.br antes de emitir las tarjetas de embarque.
![São Paulo supera los dos millones de expediciones del nuevo Documento Nacional de Identidad, facilitando los controles de identificación en aeropuertos futuros]()
Las autoridades atribuyen este logro a la ampliación de los turnos en los centros Poupatempo y a una campaña dirigida a personas mayores y viajeros frecuentes. La siguiente etapa incluirá quioscos de autoservicio en los principales aeropuertos para que residentes de otros estados puedan obtener la versión digital mientras están en tránsito.
Para los programas de movilidad corporativa, esta adopción implica menos excepciones en el check-in: los empleados que cambien a la CIN reciben automáticamente una cuenta “nivel oro” en gov.br, cumpliendo con las nuevas normas de identidad aeroportuaria. Por ello, los departamentos de viajes deberían priorizar la conversión de empleados con tarjetas RG antiguas al nuevo documento para evitar procesos manuales y posibles denegaciones de embarque.
El gobierno federal apunta a implementar la CIN a nivel nacional para 2032, pero los expertos prevén que su uso será prácticamente obligatorio para viajar en avión varios años antes, a medida que las aerolíneas eliminen la verificación manual de identidad. (agenciasp.sp.gov.br)
La CIN utiliza el número federal de contribuyente (CPF) como único identificador e incorpora una zona legible por máquina conforme a la normativa ICAO, además de un código QR, lo que permite que el documento funcione tanto como identificación nacional como credencial de viaje para vuelos del Mercosur. Los titulares pueden descargar una versión digital directamente en la app gov.br, una herramienta que se vuelve esencial a partir del 31 de enero, cuando las aerolíneas deberán escanear los códigos QR de gov.br antes de emitir las tarjetas de embarque.
Las autoridades atribuyen este logro a la ampliación de los turnos en los centros Poupatempo y a una campaña dirigida a personas mayores y viajeros frecuentes. La siguiente etapa incluirá quioscos de autoservicio en los principales aeropuertos para que residentes de otros estados puedan obtener la versión digital mientras están en tránsito.
Para los programas de movilidad corporativa, esta adopción implica menos excepciones en el check-in: los empleados que cambien a la CIN reciben automáticamente una cuenta “nivel oro” en gov.br, cumpliendo con las nuevas normas de identidad aeroportuaria. Por ello, los departamentos de viajes deberían priorizar la conversión de empleados con tarjetas RG antiguas al nuevo documento para evitar procesos manuales y posibles denegaciones de embarque.
El gobierno federal apunta a implementar la CIN a nivel nacional para 2032, pero los expertos prevén que su uso será prácticamente obligatorio para viajar en avión varios años antes, a medida que las aerolíneas eliminen la verificación manual de identidad. (agenciasp.sp.gov.br)
Fuente: Agência SP
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