El presidente chipriota, Nikos Christodoulides, aprovechó su encuentro con su homólogo francés, Emmanuel Macron, en París el 10 de febrero para impulsar la candidatura de Chipre a la plena adhesión al espacio Schengen en 2026, un paso que eliminaría los controles sistemáticos de pasaportes para los viajes entre Chipre y el resto de la UE.
Según un comunicado del portavoz del Gobierno, Konstantinos Letymbiotis, Macron “valoró los avances logrados hasta ahora y reiteró la disposición de Francia para aportar su experiencia técnica en la gestión de fronteras exteriores, la cooperación policial y la implementación del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE”. Diplomáticos señalan que el respaldo de París es crucial, ya que Francia preside el grupo de trabajo del Consejo de Schengen que examinará el informe de cumplimiento de Chipre a finales de esta primavera.
![Christodoulides y Macron Reafirman el Proceso Acelerado para la Adhesión de Chipre a Schengen]()
Chipre ya ha conectado su Sistema Nacional de Información de Visados con la base de datos central del VIS de Schengen y ha iniciado pruebas de enrolamiento biométrico en el aeropuerto de Lárnaca. Los hitos pendientes incluyen el intercambio completo de datos con el Sistema de Información de Schengen, una evaluación liderada por Frontex de los controles en las fronteras marítimas y una prueba en vivo de las nuevas puertas automatizadas de control fronterizo.
Para las empresas multinacionales que operan en la isla, la entrada en Schengen reduciría considerablemente la burocracia: los trabajadores desplazados desde la UE podrían entrar sin mostrar pasaporte, y los visados Schengen de múltiples entradas emitidos en otros países serían automáticamente válidos para Chipre. Los consultores en riesgos de viaje también prevén una reducción de las colas en inmigración, facilitando la logística de cambio de tripulación para el importante sector naviero chipriota.
Sin embargo, la isla aún debe convencer a los miembros más escépticos —especialmente Austria y Países Bajos— de que la “línea verde”, la zona de amortiguamiento con el norte controlado por Turquía, no representa un riesgo de migración encubierta. Las autoridades en Nicosia insisten en que una política reforzada de devoluciones y una mayor coordinación con Frontex disiparán esas preocupaciones antes de la votación decisiva en el Consejo, prevista para diciembre de 2026.
Según un comunicado del portavoz del Gobierno, Konstantinos Letymbiotis, Macron “valoró los avances logrados hasta ahora y reiteró la disposición de Francia para aportar su experiencia técnica en la gestión de fronteras exteriores, la cooperación policial y la implementación del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE”. Diplomáticos señalan que el respaldo de París es crucial, ya que Francia preside el grupo de trabajo del Consejo de Schengen que examinará el informe de cumplimiento de Chipre a finales de esta primavera.
Chipre ya ha conectado su Sistema Nacional de Información de Visados con la base de datos central del VIS de Schengen y ha iniciado pruebas de enrolamiento biométrico en el aeropuerto de Lárnaca. Los hitos pendientes incluyen el intercambio completo de datos con el Sistema de Información de Schengen, una evaluación liderada por Frontex de los controles en las fronteras marítimas y una prueba en vivo de las nuevas puertas automatizadas de control fronterizo.
Para las empresas multinacionales que operan en la isla, la entrada en Schengen reduciría considerablemente la burocracia: los trabajadores desplazados desde la UE podrían entrar sin mostrar pasaporte, y los visados Schengen de múltiples entradas emitidos en otros países serían automáticamente válidos para Chipre. Los consultores en riesgos de viaje también prevén una reducción de las colas en inmigración, facilitando la logística de cambio de tripulación para el importante sector naviero chipriota.
Sin embargo, la isla aún debe convencer a los miembros más escépticos —especialmente Austria y Países Bajos— de que la “línea verde”, la zona de amortiguamiento con el norte controlado por Turquía, no representa un riesgo de migración encubierta. Las autoridades en Nicosia insisten en que una política reforzada de devoluciones y una mayor coordinación con Frontex disiparán esas preocupaciones antes de la votación decisiva en el Consejo, prevista para diciembre de 2026.
Fuente: Cyprus Business News (CBN)
