Irlanda consigue acceso bilateral sin visa a Brasil bajo la Ordenanza 18/2026

A solo semanas de que Dublín celebrara el vuelo inaugural de carga de Aer Lingus a Recife, Brasil ha fortalecido los lazos bilaterales al eliminar el requisito de visa para visitantes con pasaporte ordinario irlandés. La Ordenanza Interministerial 18/2026, publicada y vigente desde el 4 de marzo de 2026, permite a los ciudadanos irlandeses entrar sin visa por turismo, conferencias o reuniones de negocios cortas por 30 días, prorrogables una vez hasta un total de 90 días en un período de 12 meses. La reciprocidad es opcional. A diferencia de China, Irlanda aún no ha ofrecido el mismo privilegio a los brasileños, pero Brasil sostiene que las exenciones unilaterales selectivas ayudan a diversificar los mercados de origen y están alineadas con su plan turístico “Puertas Abiertas 2026”.

Para Irlanda, cuyos visitantes a Brasil antes de la pandemia rondaban los 15,000, la exención elimina un trámite que costaba alrededor de 120 dólares y tardaba dos semanas en procesarse. Beneficios para los negocios. La oficina de Enterprise Ireland en São Paulo señala que las delegaciones de fintech y agritech suelen posponer sus viajes porque los tiempos del e-visa chocan con ciclos de negociación ajustados. La exención elimina ese obstáculo, permitiendo que las pymes irlandesas participen en la Web Summit Río de abril con poca antelación. También favorece a las empresas de ingeniería irlandesas que trabajan en proyectos eólicos offshore en Brasil, ya que los técnicos pueden volar para inspecciones sin complicaciones burocráticas.



Recordatorios de cumplimiento. El trabajo remunerado sigue prohibido bajo esta exención, y los oficiales de frontera seguirán solicitando prueba de fondos y billete de salida. Los gestores de movilidad deben controlar los días acumulados para evitar estancias prolongadas involuntarias, que conllevan multas diarias y pueden poner en riesgo futuras entradas.

Conectividad aérea. Los vuelos de conexión de TAP entre Lisboa y Dublín y el hub de Air France-KLM en París siguen siendo las rutas más rápidas, pero LATAM estaría evaluando un servicio estacional Dublín–São Paulo si la demanda se concreta.