Bélgica se prepara para su segunda huelga general del año el martes 12 de mayo, tras el llamado a un paro de 24 horas por parte de las tres principales confederaciones sindicales del país – FGTB/ABVV, CSC/ACV y CGSLB/ACLVB – en protesta por la reforma prevista del sistema de pensiones y la continua reducción del poder adquisitivo de los hogares. El sector de la aviación será el primero y probablemente el más afectado. El aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi ha cancelado preventivamente toda su programación para ese día, mientras que el aeropuerto de Bruselas (Zaventem) ha advertido sobre una **“interrupción significativa”** en los controles de seguridad, servicios en tierra y manejo de equipaje. Las aerolíneas ya han comenzado a cancelar vuelos de forma proactiva y recomiendan a los viajeros reprogramar o viajar solo con equipaje de mano. La federación empresarial Voka estima que cada día completo de cierre en la principal puerta de entrada de la capital cuesta a la economía belga alrededor de 25 millones de euros. El operador ferroviario nacional SNCB, la empresa de transporte urbano de Bruselas STIB-MIVB y las compañías regionales de autobuses De Lijn y TEC esperan horarios muy reducidos; algunos depósitos podrían no abrir si no se cumplen los mínimos de seguridad. Los servicios transfronterizos Thalys y Eurostar operarán con un “horario limitado de huelga”, obligando a los viajeros de negocios a hacer transbordo por París o Ámsterdam. En el ámbito de la movilidad corporativa, las multinacionales están activando protocolos de teletrabajo y aconsejan a los empleados internacionales evitar viajes intra-UE no esenciales a principios de la próxima semana. Los proveedores de servicios de reubicación advierten que la recogida de permisos de residencia y las inscripciones municipales programadas para el 12 de mayo probablemente se pospondrán, alargando los ya extensos tiempos de tramitación. Los sindicatos no descartan extender la huelga si el proyecto de ley de pensiones se somete a votación plenaria sin cambios el 13 de mayo. Por lo tanto, los empleadores enfrentan el doble desafío de una interrupción inmediata en los viajes y una incertidumbre prolongada en las relaciones laborales. Se recomienda a los gestores de movilidad global informar a los viajeros sobre el Reglamento europeo 261/2004 de derechos de los pasajeros aéreos, preparar rutas alternativas vía Lille, Düsseldorf o Eindhoven, y presupuestar tarifas más altas de última hora debido a la reducción de capacidad en el espacio Schengen.
Fuente: AK&M Newswire
