Dublín y Londres acuerdan mejorar la seguridad del Área de Viaje Común

Downing Street confirmó el sábado por la noche que el Taoiseach Micheál Martin y el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, acordaron "fortalecer la integridad y seguridad del Área Común de Viaje" tras una llamada telefónica el 12 de junio. Ambos líderes respaldaron planes para mejorar el intercambio de datos de pasajeros, algoritmos conjuntos de perfilado de riesgos y una mayor colaboración entre la Garda y la Border Force en puestos clave de aeropuertos.

Aunque se han divulgado pocos detalles técnicos, los funcionarios indican que el paquete replicará el programa post-Brexit ‘Fronteras Digitales’ que ya está en marcha en el Reino Unido, lo que sugiere que la información anticipada de pasajeros (API) recopilada por aerolíneas y operadores de ferris será revisada simultáneamente contra listas de vigilancia tanto irlandesas como británicas. Se espera que un proyecto piloto se lance en el Aeropuerto de Dublín y en el puerto de ferris de Holyhead antes de fin de año.



Para los actores globales de movilidad, el anuncio tiene importancia en dos aspectos. Primero, una vez operativo, el sistema permitirá a las autoridades tener mejor visibilidad de los nacionales de terceros países que se mueven dentro del Área Común de Viaje. Los trabajadores desplazados que dependen de una visa del Reino Unido pero que trabajan regularmente en Irlanda —o viceversa— deben estar informados de que las estancias prolongadas o inconsistencias en su estatus serán mucho más fáciles de detectar.

Segundo, la plataforma conjunta sienta las bases para una futura Autorización Electrónica de Viaje específica para Irlanda, que podría reemplazar las visas físicas irlandesas para ciertos viajeros de negocios de corta duración, siguiendo el modelo del sistema ETA del Reino Unido implementado en abril.

Las empresas deberían comenzar a analizar la composición por nacionalidades de su personal que utiliza frecuentemente el Área Común de Viaje y asegurarse de que cuentan con pruebas de derecho a trabajar válidas en ambas jurisdicciones. Por su parte, aerolíneas y operadores de ferris enfrentan un plazo ajustado para actualizar sus interfaces de API y capacitar a su personal antes de que entren en vigor sanciones por inexactitudes en los datos.