
La redacción de tráfico de Ö3 en Austria advirtió a los conductores el 18 de octubre de 2026 que el tráfico de retorno hacia el norte desde Eslovenia, Croacia e Italia podría generar importantes atascos en los puntos fronterizos controlados durante el fin de semana. Los principales cuellos de botella se esperan en el túnel de Karawanken (Eslovenia), Nickelsdorf (Hungría) y Kufstein/Kiefersfelden (Alemania). Los conductores que se dirijan hacia Salzburgo por la autopista Tauern deben prever tráfico intermitente desde Hallein hasta el cruce de Walserberg, mientras que también se pronostican largas colas en el paso del Brennero, del lado italiano cerca de Sterzing.
El aviso destaca el impacto continuo de los controles internos en las fronteras Schengen de Austria, reautorizados hasta marzo de 2027. Aunque las medidas son selectivas, el tráfico de ocio y negocios durante los fines de semana suele superar la capacidad de procesamiento, lo que obliga a la policía a regular el flujo de vehículos y realizar inspecciones aleatorias de identidad. La situación también afecta a los servicios de autobuses transfronterizos y a las flotas corporativas que devuelven coches de alquiler desde el sur de Europa.
Ö3 recomienda tomar rutas alternativas por pasos montañosos secundarios como Wurzen o Loibl para evitar esperas de varias horas, aunque estas vías no son adecuadas para vehículos pesados o con remolques. Se aconseja a los viajeros de negocios con conexiones ajustadas en los aeropuertos de Viena o Salzburgo que consideren un margen extra de tiempo.
Este pronóstico llega en un momento en que la aduana austriaca se prepara para implementar, a partir del 1 de octubre, los procedimientos digitales completos de Smart Border Austria para carga, lo que indica que pronto se eliminarán las revisiones manuales de documentos para el transporte de mercancías, aunque los controles policiales de identidad seguirán vigentes.
El aviso destaca el impacto continuo de los controles internos en las fronteras Schengen de Austria, reautorizados hasta marzo de 2027. Aunque las medidas son selectivas, el tráfico de ocio y negocios durante los fines de semana suele superar la capacidad de procesamiento, lo que obliga a la policía a regular el flujo de vehículos y realizar inspecciones aleatorias de identidad. La situación también afecta a los servicios de autobuses transfronterizos y a las flotas corporativas que devuelven coches de alquiler desde el sur de Europa.
Ö3 recomienda tomar rutas alternativas por pasos montañosos secundarios como Wurzen o Loibl para evitar esperas de varias horas, aunque estas vías no son adecuadas para vehículos pesados o con remolques. Se aconseja a los viajeros de negocios con conexiones ajustadas en los aeropuertos de Viena o Salzburgo que consideren un margen extra de tiempo.
Este pronóstico llega en un momento en que la aduana austriaca se prepara para implementar, a partir del 1 de octubre, los procedimientos digitales completos de Smart Border Austria para carga, lo que indica que pronto se eliminarán las revisiones manuales de documentos para el transporte de mercancías, aunque los controles policiales de identidad seguirán vigentes.
Fuente: Ö3 (ORF)
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