Una intensa perturbación atlántica atravesó el noroeste de Toscana y el este de Liguria durante la noche, lo que llevó a la autoridad regional de protección civil a emitir un raro codice rosso (alerta roja) por riesgo hidrogeológico, vigente hasta las 24:00 del jueves 12 de noviembre. La alerta abarca Lunigiana, Garfagnana y tramos del valle del Reno, corredores clave para el tránsito de mercancías entre los puertos tirrenos (La Spezia, Livorno) y la llanura del Po.
Según la sala de operaciones regional, las precipitaciones ya superan los 120 mm en partes de los Apeninos, con picos de 226 mm registrados en Castelnuovo Magra, Liguria. Varios ríos menores se desbordaron: el Bardine inundó la carretera municipal hacia Posterla y Marciaso, cerca de Fivizzano, mientras que el Serchio superó brevemente la SS12 cerca de Lucca, cerrando la vía principal que conecta Florencia con la costa.
Trenitalia suspendió los servicios regionales en las líneas Lucca–Aulla y Pisa–La Spezia para realizar controles de seguridad, y los transportistas por carretera están siendo desviados por la autopista Cisa (A15), donde el límite de velocidad se redujo a 60 km/h debido a acumulación de agua y ráfagas de viento superiores a 70 km/h.
![Alerta roja por inundaciones bloquea carreteras y trenes en Toscana y Liguria, viajeros enfrentan desvíos importantes]()
Los puertos también se ven afectados: el Capitán de Puerto de La Spezia ordenó a los buques portacontenedores retrasar maniobras tras registrarse olas de 3 a 4 metros, mientras que la naviera Toremar canceló dos salidas matutinas hacia Elba. El aeropuerto de Florencia opera con normalidad, pero la Unidad de Crisis de Farnesina recomienda a los viajeros prever tiempo extra para traslados terrestres y estar atentos a notificaciones de las aerolíneas ante posibles reducciones en la capacidad de las pistas más tarde.
Los viajeros de negocios que se dirijan a las zonas industriales del distrito marmolero de Versilia o a las fábricas de papel de Lunigiana deben anticipar cierres de carreteras y posibles cortes de energía. Se recuerda a los empleadores con trabajadores desplazados en las áreas afectadas su obligación de cuidado y la necesidad de verificar que los alojamientos locales cumplan con los estándares de preparación ante emergencias.
La alerta roja activa automáticamente el régimen simplificado de permisos extraordinarios en Italia, permitiendo a los empleados que no puedan llegar al trabajo por órdenes de protección civil justificar sus ausencias sin pérdida de salario.
Los meteorólogos del consorcio LaMMA prevén que el sistema frontal se debilite durante la noche, bajando la alerta a naranja el viernes, aunque siguen siendo posibles deslizamientos secundarios debido a la saturación del suelo. Las empresas que organicen cambios de tripulación el lunes por la mañana en los astilleros de La Spezia o traslados de trabajadores a Carrara deben reconfirmar el transporte con 24 horas de antelación.
Según la sala de operaciones regional, las precipitaciones ya superan los 120 mm en partes de los Apeninos, con picos de 226 mm registrados en Castelnuovo Magra, Liguria. Varios ríos menores se desbordaron: el Bardine inundó la carretera municipal hacia Posterla y Marciaso, cerca de Fivizzano, mientras que el Serchio superó brevemente la SS12 cerca de Lucca, cerrando la vía principal que conecta Florencia con la costa.
Trenitalia suspendió los servicios regionales en las líneas Lucca–Aulla y Pisa–La Spezia para realizar controles de seguridad, y los transportistas por carretera están siendo desviados por la autopista Cisa (A15), donde el límite de velocidad se redujo a 60 km/h debido a acumulación de agua y ráfagas de viento superiores a 70 km/h.
Los puertos también se ven afectados: el Capitán de Puerto de La Spezia ordenó a los buques portacontenedores retrasar maniobras tras registrarse olas de 3 a 4 metros, mientras que la naviera Toremar canceló dos salidas matutinas hacia Elba. El aeropuerto de Florencia opera con normalidad, pero la Unidad de Crisis de Farnesina recomienda a los viajeros prever tiempo extra para traslados terrestres y estar atentos a notificaciones de las aerolíneas ante posibles reducciones en la capacidad de las pistas más tarde.
Los viajeros de negocios que se dirijan a las zonas industriales del distrito marmolero de Versilia o a las fábricas de papel de Lunigiana deben anticipar cierres de carreteras y posibles cortes de energía. Se recuerda a los empleadores con trabajadores desplazados en las áreas afectadas su obligación de cuidado y la necesidad de verificar que los alojamientos locales cumplan con los estándares de preparación ante emergencias.
La alerta roja activa automáticamente el régimen simplificado de permisos extraordinarios en Italia, permitiendo a los empleados que no puedan llegar al trabajo por órdenes de protección civil justificar sus ausencias sin pérdida de salario.
Los meteorólogos del consorcio LaMMA prevén que el sistema frontal se debilite durante la noche, bajando la alerta a naranja el viernes, aunque siguen siendo posibles deslizamientos secundarios debido a la saturación del suelo. Las empresas que organicen cambios de tripulación el lunes por la mañana en los astilleros de La Spezia o traslados de trabajadores a Carrara deben reconfirmar el transporte con 24 horas de antelación.
Fuente: ANSA
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