
L’Union européenne a signé deux contrats de construction d’une valeur totale de près de 435 000 € pour élargir et moderniser le point de passage d’Agios Dometios/Metehan, le poste-frontière le plus fréquenté reliant le sud contrôlé par la République au nord turco-chypriote. Les équipes du Programme des Nations unies pour le développement ont commencé des travaux d’excavation nocturnes le 4 décembre et maintiendront les engins lourds à l’intérieur de la zone tampon de l’ONU afin d’éviter les embouteillages en journée.
Les ingénieurs vont refaire le revêtement de la voie pour véhicules, ajouter un corridor piéton couvert, installer un éclairage LED haute intensité et poser des conduits pour des capteurs intelligents qui diffuseront en temps réel la longueur des files d’attente sur un site web public. Pour les 12 000 navetteurs transfrontaliers qui utilisent quotidiennement ce poste, dont beaucoup travaillent dans l’hôtellerie et le bâtiment, cette amélioration devrait réduire les temps d’attente du lundi matin de 45 à environ 20 minutes.
Ce projet est financé dans le cadre du programme d’aide de l’UE à la communauté turco-chypriote, qui s’inscrit dans la stratégie de Bruxelles visant à favoriser l’intégration économique et les contacts interpersonnels en attendant un règlement politique. Les employeurs prévoient d’intégrer la nouvelle API de données sur les files d’attente dans les applications RH afin d’échelonner les horaires de début de travail, réduisant ainsi le gaspillage de salaires et les retards dans la chaîne d’approvisionnement.
Les agences de voyages y voient aussi un avantage: les vacanciers en voiture pourront bientôt choisir en temps réel le poste de passage le moins encombré et télécharger des listes de contrôle des documents avant de se diriger vers le nord. Deux fermetures de 48 heures sont prévues début janvier, lors des travaux de resurfaçage qui réduiront le nombre de voies; les services RH recommandent au personnel de porter leur carte de résident et une preuve d’emploi pendant cette période.
Une fois achevés, les responsables espèrent que ces travaux constitueront une mesure concrète de renforcement de la confiance, démontrant comment des projets pragmatiques de mobilité peuvent apporter des résultats rapides, même si les négociations de paix restent au point mort.
Les ingénieurs vont refaire le revêtement de la voie pour véhicules, ajouter un corridor piéton couvert, installer un éclairage LED haute intensité et poser des conduits pour des capteurs intelligents qui diffuseront en temps réel la longueur des files d’attente sur un site web public. Pour les 12 000 navetteurs transfrontaliers qui utilisent quotidiennement ce poste, dont beaucoup travaillent dans l’hôtellerie et le bâtiment, cette amélioration devrait réduire les temps d’attente du lundi matin de 45 à environ 20 minutes.
Ce projet est financé dans le cadre du programme d’aide de l’UE à la communauté turco-chypriote, qui s’inscrit dans la stratégie de Bruxelles visant à favoriser l’intégration économique et les contacts interpersonnels en attendant un règlement politique. Les employeurs prévoient d’intégrer la nouvelle API de données sur les files d’attente dans les applications RH afin d’échelonner les horaires de début de travail, réduisant ainsi le gaspillage de salaires et les retards dans la chaîne d’approvisionnement.
Les agences de voyages y voient aussi un avantage: les vacanciers en voiture pourront bientôt choisir en temps réel le poste de passage le moins encombré et télécharger des listes de contrôle des documents avant de se diriger vers le nord. Deux fermetures de 48 heures sont prévues début janvier, lors des travaux de resurfaçage qui réduiront le nombre de voies; les services RH recommandent au personnel de porter leur carte de résident et une preuve d’emploi pendant cette période.
Une fois achevés, les responsables espèrent que ces travaux constitueront une mesure concrète de renforcement de la confiance, démontrant comment des projets pragmatiques de mobilité peuvent apporter des résultats rapides, même si les négociations de paix restent au point mort.
Source : VisaHQ – Global Mobility News
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