
L’Autorité des routes et des transports de Dubaï (RTA) a dévoilé son plan de mobilité le plus ambitieux jamais réalisé pour la Saint-Sylvestre, anticipant l’arrivée de plus d’un million de fêtards et de touristes. Du 31 décembre à 5h du matin jusqu’au 1er janvier à 23h59, les deux lignes de métro fonctionneront en continu, soit 43 heures non-stop, tandis que le tramway circulera de 6h le 31 décembre jusqu’à 1h du matin le 2 janvier.
Pour gérer l’afflux de piétons autour des feux d’artifice du Burj Khalifa, la RTA mettra en place des fermetures de routes par phases: les rues Al Asayel, Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard, Lower Financial Centre Road et Burj Khalifa Street seront fermées dès 16h; Al Sukook Street à 20h; et Upper Financial Centre Road à 21h. Des panneaux intelligents supplémentaires et des outils prédictifs basés sur l’IA redirigeront les véhicules vers 20 000 places de stationnement en périphérie.
La police de Dubaï et le Comité de sécurité des événements déploient 10 000 agents, 14 000 taxis et 18 000 limousines, avec des flux en temps réel sur la densité des foules partagés entre les centres de commandement. La capacité des stations de métro sera ajustée dynamiquement: la station Burj Khalifa/Dubai Mall pourrait fermer dès 17h si le nombre de passants atteint les seuils de sécurité. Les voyageurs transitant par l’aéroport DXB sont invités à prévoir un temps supplémentaire pour rejoindre les hôtels du centre-ville et à réserver leurs transferts à l’avance.
Pour les voyageurs d’affaires, ce plan allie certitude et prudence. Les réunions dans le DIFC ou Business Bay le 31 décembre doivent se terminer en début d’après-midi pour éviter les embouteillages, tandis que les entreprises accueillant des VIP sont encouragées à réserver les parkings d’hôtels avant midi. Les compagnies aériennes ont déjà modifié les navettes de leurs équipages pour emprunter la route Al Khail plutôt que Sheikh Zayed Road après 16h.
La RTA a indiqué que le plan de transport de la Saint-Sylvestre de l’an dernier avait déplacé un record de 2,5 millions de passagers, soit une hausse de 9 % par rapport à l’année précédente, et prévoit que les horaires prolongés du métro feront dépasser les 3 millions. Cette opération sert également de test grandeur nature pour la plateforme iTraffic, dotée d’intelligence artificielle, en vue de la logistique de la COP29 prévue en novembre prochain.
Pour gérer l’afflux de piétons autour des feux d’artifice du Burj Khalifa, la RTA mettra en place des fermetures de routes par phases: les rues Al Asayel, Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard, Lower Financial Centre Road et Burj Khalifa Street seront fermées dès 16h; Al Sukook Street à 20h; et Upper Financial Centre Road à 21h. Des panneaux intelligents supplémentaires et des outils prédictifs basés sur l’IA redirigeront les véhicules vers 20 000 places de stationnement en périphérie.
La police de Dubaï et le Comité de sécurité des événements déploient 10 000 agents, 14 000 taxis et 18 000 limousines, avec des flux en temps réel sur la densité des foules partagés entre les centres de commandement. La capacité des stations de métro sera ajustée dynamiquement: la station Burj Khalifa/Dubai Mall pourrait fermer dès 17h si le nombre de passants atteint les seuils de sécurité. Les voyageurs transitant par l’aéroport DXB sont invités à prévoir un temps supplémentaire pour rejoindre les hôtels du centre-ville et à réserver leurs transferts à l’avance.
Pour les voyageurs d’affaires, ce plan allie certitude et prudence. Les réunions dans le DIFC ou Business Bay le 31 décembre doivent se terminer en début d’après-midi pour éviter les embouteillages, tandis que les entreprises accueillant des VIP sont encouragées à réserver les parkings d’hôtels avant midi. Les compagnies aériennes ont déjà modifié les navettes de leurs équipages pour emprunter la route Al Khail plutôt que Sheikh Zayed Road après 16h.
La RTA a indiqué que le plan de transport de la Saint-Sylvestre de l’an dernier avait déplacé un record de 2,5 millions de passagers, soit une hausse de 9 % par rapport à l’année précédente, et prévoit que les horaires prolongés du métro feront dépasser les 3 millions. Cette opération sert également de test grandeur nature pour la plateforme iTraffic, dotée d’intelligence artificielle, en vue de la logistique de la COP29 prévue en novembre prochain.
Source : The National
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