
À moins de 24 heures avant que le pape Léon XIV ne scelle la Porte Sainte de la basilique Saint-Pierre le 6 janvier, les responsables du Vatican ont publié leurs dernières statistiques de mobilité liées au Jubilé de l’Espérance 2025 — des chiffres qui dépassent même les prévisions les plus optimistes. Lors d’une conférence de presse tenue le lundi 5 janvier, l’archevêque Rino Fisichella a annoncé que 33 475 369 pèlerins venus de 185 pays s’étaient rendus à Rome entre le 24 décembre 2024 et le 5 janvier 2026, surpassant ainsi l’estimation de 31 millions de l’université Roma Tre.
L’écosystème des transports et de l’hébergement de la ville a fonctionné à une intensité quasi olympique pendant 54 semaines consécutives. L’agence municipale de mobilité de Rome a enregistré 97 millions de trajets supplémentaires en bus et métro, tandis que Trenitalia a assuré 480 trains longue distance supplémentaires vers Termini et Tiburtina lors des week-ends de pointe de l’année sainte. L’aéroport de Fiumicino a mis en place une « voie rapide pèlerins » dédiée, traitant en moyenne 8 000 arrivées par jour. Les hôteliers ont rapporté un taux d’occupation moyen de 89 %, et l’offre de locations de courte durée a augmenté de 15 % en un an, selon le fournisseur de données AirDNA.
Pour les équipes de mobilité internationale, ce Jubilé a constitué un véritable test grandeur nature de la logistique événementielle à grande échelle. Les entreprises organisant des conférences à Rome ont dû faire face à une hausse des tarifs hôteliers de 35 % et déplacer certaines réunions vers des villes secondaires comme Bologne et Naples. Les avocats spécialisés en immigration ont signalé une augmentation de 22 % des demandes urgentes de visa Schengen émanant d’ONG religieuses dont le personnel avait été invité inopinément aux cérémonies.
En regardant vers l’avenir, le maire de Rome, Roberto Gualtieri, a annoncé que la ville allait institutionnaliser le modèle de coordination rapide « Metodo Giubileo » — des réunions quotidiennes entre la mairie, les opérateurs de transport et le Saint-Siège — pour gérer l’afflux de visiteurs lors des Jeux olympiques d’hiver Milan-Cortina 2026. Par ailleurs, le Vatican a confirmé que le dernier groupe à franchir le seuil le 5 janvier serait composé de bénévoles et de membres du Dicastère, symboliquement « bouclant la boucle » pour ceux qui ont maintenu la ville en mouvement.
Les voyageurs prévoyant d’assister à la messe de clôture mardi doivent s’attendre à des zones de sécurité renforcées autour de la place Saint-Pierre dès 6h00, avec un contrôle obligatoire de type aéroportuaire. La Questura de Rome a publié un avis interdisant les bagages volumineux et restreignant l’accès des véhicules sur la Via della Conciliazione; les déposes de cars sont redirigées vers l’Aurelia. Les agences de voyage recommandent les transferts en train lorsque cela est possible, plusieurs rues devenant piétonnes pour la cérémonie.
L’écosystème des transports et de l’hébergement de la ville a fonctionné à une intensité quasi olympique pendant 54 semaines consécutives. L’agence municipale de mobilité de Rome a enregistré 97 millions de trajets supplémentaires en bus et métro, tandis que Trenitalia a assuré 480 trains longue distance supplémentaires vers Termini et Tiburtina lors des week-ends de pointe de l’année sainte. L’aéroport de Fiumicino a mis en place une « voie rapide pèlerins » dédiée, traitant en moyenne 8 000 arrivées par jour. Les hôteliers ont rapporté un taux d’occupation moyen de 89 %, et l’offre de locations de courte durée a augmenté de 15 % en un an, selon le fournisseur de données AirDNA.
Pour les équipes de mobilité internationale, ce Jubilé a constitué un véritable test grandeur nature de la logistique événementielle à grande échelle. Les entreprises organisant des conférences à Rome ont dû faire face à une hausse des tarifs hôteliers de 35 % et déplacer certaines réunions vers des villes secondaires comme Bologne et Naples. Les avocats spécialisés en immigration ont signalé une augmentation de 22 % des demandes urgentes de visa Schengen émanant d’ONG religieuses dont le personnel avait été invité inopinément aux cérémonies.
En regardant vers l’avenir, le maire de Rome, Roberto Gualtieri, a annoncé que la ville allait institutionnaliser le modèle de coordination rapide « Metodo Giubileo » — des réunions quotidiennes entre la mairie, les opérateurs de transport et le Saint-Siège — pour gérer l’afflux de visiteurs lors des Jeux olympiques d’hiver Milan-Cortina 2026. Par ailleurs, le Vatican a confirmé que le dernier groupe à franchir le seuil le 5 janvier serait composé de bénévoles et de membres du Dicastère, symboliquement « bouclant la boucle » pour ceux qui ont maintenu la ville en mouvement.
Les voyageurs prévoyant d’assister à la messe de clôture mardi doivent s’attendre à des zones de sécurité renforcées autour de la place Saint-Pierre dès 6h00, avec un contrôle obligatoire de type aéroportuaire. La Questura de Rome a publié un avis interdisant les bagages volumineux et restreignant l’accès des véhicules sur la Via della Conciliazione; les déposes de cars sont redirigées vers l’Aurelia. Les agences de voyage recommandent les transferts en train lorsque cela est possible, plusieurs rues devenant piétonnes pour la cérémonie.
Source : Vatican News / Catholic News Agency
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