L’aéroport international São Paulo-Campinas/Viracopos (VCP) a confirmé l’envoi d’une équipe commerciale senior au salon FITUR 2026 en Espagne, qui se tiendra du 21 au 25 janvier, afin de séduire de nouvelles compagnies aériennes intercontinentales. Selon Sérgio Joau, directeur commercial de l’aéroport, plus de 30 rendez-vous ont déjà été programmés avec des compagnies et des offices de tourisme intéressés par le marché brésilien.
Viracopos a accueilli un record de 13 millions de passagers en 2025, soit presque le double de son trafic d’avant la pandémie, tout en restant largement en dessous de sa capacité maximale. L’aéroport propose ainsi des créneaux horaires attractifs, en comparaison avec les aéroports congestionnés de Guarulhos et Galeão. Des incitations allant jusqu’à 75 % de réduction sur les frais pour les nouvelles liaisons seront offertes, ainsi que des couloirs douaniers rapides et doubles permettant de traiter simultanément passagers et fret.
![Viracopos présentera de nouvelles liaisons long-courriers au FITUR 2026, promettant des correspondances plus rapides pour les expatriés]()
Pour les équipes de mobilité internationale, ces nouvelles liaisons long-courriers vers Campinas pourraient réduire jusqu’à trois heures les temps de trajet porte-à-porte pour les collaborateurs se rendant dans les pôles automobile et agroalimentaire de l’intérieur de São Paulo, le long du corridor Anhanguera/Bandeirantes. Cette alternative serait également précieuse lors des travaux de maintenance des pistes à Guarulhos prévus au troisième trimestre 2026.
Cette participation à FITUR s’inscrit dans la stratégie plus large du Brésil, portée par le ministère du Tourisme, visant à attirer au moins trois nouvelles compagnies étrangères avant la haute saison 2026-2027. Les annonces officielles devraient être faites lors du forum Routes Americas à Rio en mars prochain.
Les organisateurs de voyages peuvent d’ores et déjà vérifier les exigences en matière de visa; VisaHQ précise que la catégorie visiteur au Brésil autorise désormais jusqu’à 180 jours de travail technique pratique par an, une option intéressante pour les ingénieurs en essais en vol et les spécialistes MRO susceptibles d’être attirés par ces nouvelles connexions.
Viracopos a accueilli un record de 13 millions de passagers en 2025, soit presque le double de son trafic d’avant la pandémie, tout en restant largement en dessous de sa capacité maximale. L’aéroport propose ainsi des créneaux horaires attractifs, en comparaison avec les aéroports congestionnés de Guarulhos et Galeão. Des incitations allant jusqu’à 75 % de réduction sur les frais pour les nouvelles liaisons seront offertes, ainsi que des couloirs douaniers rapides et doubles permettant de traiter simultanément passagers et fret.
Pour les équipes de mobilité internationale, ces nouvelles liaisons long-courriers vers Campinas pourraient réduire jusqu’à trois heures les temps de trajet porte-à-porte pour les collaborateurs se rendant dans les pôles automobile et agroalimentaire de l’intérieur de São Paulo, le long du corridor Anhanguera/Bandeirantes. Cette alternative serait également précieuse lors des travaux de maintenance des pistes à Guarulhos prévus au troisième trimestre 2026.
Cette participation à FITUR s’inscrit dans la stratégie plus large du Brésil, portée par le ministère du Tourisme, visant à attirer au moins trois nouvelles compagnies étrangères avant la haute saison 2026-2027. Les annonces officielles devraient être faites lors du forum Routes Americas à Rio en mars prochain.
Les organisateurs de voyages peuvent d’ores et déjà vérifier les exigences en matière de visa; VisaHQ précise que la catégorie visiteur au Brésil autorise désormais jusqu’à 180 jours de travail technique pratique par an, une option intéressante pour les ingénieurs en essais en vol et les spécialistes MRO susceptibles d’être attirés par ces nouvelles connexions.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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