
Un rapport de situation publié à 07h10 GST le 4 mars 2026 par Khaleej Times confirme que les vols commerciaux programmés dans tous les hubs des Émirats arabes unis restent largement suspendus. Emirates a annoncé que son réseau mondial restera hors service au moins jusqu’à 23h59, heure des Émirats, le 7 mars, tandis qu’Etihad a repoussé la reprise de ses vols à 6h00 le 6 mars. La compagnie low-cost Air Arabia a prolongé sa suspension jusqu’à 15h00 le 4 mars, avec une interruption des vols vers le Liban, la Jordanie, la Syrie et l’Irak jusqu’au 5 mars. L’Autorité générale de l’aviation civile continue de canaliser le trafic via des couloirs d’urgence récemment créés, capables d’accueillir environ 48 mouvements par heure, soit environ un cinquième de la capacité normale. Ces créneaux sont prioritairement réservés aux vols de rapatriement, aux évacuations médicales et au fret de grande valeur, laissant la majorité des passagers commerciaux dans l’attente ou contraints de chercher des itinéraires alternatifs via Oman. Les agences de gestion de voyages alertent sur le caractère instable des horaires des compagnies aériennes, qui génère un patchwork de billets partiellement remboursables ou non modifiables au sein des portefeuilles d’entreprise. Il est recommandé aux sociétés de vérifier quotidiennement les réservations affectées et d’utiliser les dérogations des compagnies — la plupart autorisant la reprogrammation gratuite des billets émis avant le 28 février — afin d’éviter des écarts tarifaires inutiles. Les aéroports des Émirats ont restreint l’accès aux terminaux aux seuls passagers munis d’un siège confirmé. Les équipes de sécurité refoulent les voyageurs non vérifiés pour éviter les encombrements. Les services de mobilité doivent donc coordonner les transferts aéroportuaires uniquement après confirmation écrite des compagnies aériennes et encourager les employés à télécharger les applications des transporteurs pour recevoir des alertes en temps réel.
Source : Khaleej Times (live blog)
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