Le Royaume-Uni augmente les frais ETA – les voyageurs d'affaires allemands subissent une hausse de 25 %

À partir du 8 avril 2026, les voyageurs en provenance de l’UE – y compris les voyageurs d’affaires allemands – devront payer 20 livres au lieu de 16 pour l’autorisation électronique de voyage (ETA). C’est ce qu’a rapporté Heute.at le 2 avril. Cette augmentation de 25 % intervient seulement six mois après la mise en place généralisée de l’ETA pour les citoyens européens. Le traitement des demandes peut prendre jusqu’à 72 heures; les experts recommandent donc de soumettre les demandes au moins trois jours avant le départ.



Pour les entreprises ayant des déplacements fréquents au Royaume-Uni, ce changement entraîne non seulement une hausse des coûts directs, mais aussi un risque accru pour les rendez-vous d’affaires de dernière minute en cas de retard dans l’obtention des autorisations, surtout si les demandes sont faites à la dernière minute. Jusqu’à présent, de nombreuses entreprises géraient les demandes d’ETA de manière décentralisée via leurs employés. Face à la hausse des frais et aux coûts potentiels liés aux retards, il devient judicieux d’intégrer la demande d’ETA dans des outils centralisés de gestion des voyages et d’adapter les politiques de remboursement.

Les grandes entreprises envisagent déjà de recourir à des prestataires spécialisés pour regrouper les demandes d’ETA en masse. Le gouvernement britannique justifie cette hausse tarifaire par un surcroît de contrôle et l’objectif de rendre l’ETA financièrement autonome à long terme. Des organisations professionnelles, comme la Chambre de commerce germano-britannique, alertent sur la nécessité pour les entreprises d’augmenter leurs budgets voyages si le Royaume-Uni reste un marché clé. Parallèlement, les voyageurs doivent garder à l’esprit que les systèmes biométriques européens aux frontières (EES/ETIAS), qui entreront en vigueur fin 2026, pourraient également renchérir les déplacements dans l’autre sens. Les responsables mobilité sont donc invités à prévoir une marge budgétaire pour 2026 afin d’anticiper ces hausses.