
La sixième édition de l’Expo internationale des produits de consommation de Chine (CICPE), qui s’est clôturée à Haikou le 18 avril, a illustré en direct le rôle croissant de Hainan comme porte d’entrée touristique la plus ouverte de Chine. Depuis le lancement en décembre 2025 des opérations spéciales de douane à l’échelle de l’île, Hainan a renforcé son dispositif unique de politiques de visa: exemption de visa de 30 jours pour 59 pays, entrée sans visa de transit de 240 heures et multiples exemptions bilatérales. Ces mesures ont permis d’attirer un nombre record de visiteurs étrangers à cette édition — plus de 3 400 marques venues de plus de 60 pays, avec 65 % de la surface d’exposition consacrée aux stands internationaux.
Les autorités douanières ont indiqué que le nouveau système de dédouanement « guichet unique » pour les marchandises et les passagers a réduit jusqu’à trois heures les délais d’arrivée des yachts et croisières, une avancée cruciale alors que Hainan ambitionne de devenir un port d’attache à la méditerranéenne. Parallèlement, le bureau local de l’immigration a lancé en phase pilote une mini-application en anglais permettant aux visiteurs sans visa de réserver à l’avance leurs créneaux de retrait en duty-free, afin de désengorger les halls de départ, alors que les arrivées étrangères dépassent désormais de 20 % les niveaux de 2019.
Pour les multinationales, l’expo a offert bien plus qu’un simple engouement commercial. Le président d’Estée Lauder pour la région Asie-Pacifique a qualifié Hainan de « marché test irremplaçable » pour les produits de travel retail, précisément parce que le régime sans visa attire des consommateurs à fort pouvoir d’achat qui auraient autrement fait leurs achats à Hong Kong ou Séoul. Des entreprises logistiques telles que DHL et Cainiao ont annoncé des coentreprises à l’aéroport de Haikou pour assurer une livraison sous douane en un jour vers les villes du continent dès que les marchandises ont passé la douane de Hainan, transformant ainsi l’île en tremplin neutre en termes de droits de douane.
Les équipes en charge de la mobilité doivent noter que l’exemption de visa de 30 jours couvre désormais explicitement les activités professionnelles de courte durée, y compris la signature de contrats et le service après-vente — une précision apportée par l’Administration nationale de l’immigration le mois dernier. Les entreprises souhaitant s’implanter sur le marché chinois peuvent ainsi faire passer leurs chefs de produit par Haikou pour réaliser des tests consommateurs sur place, sans les délais liés à un visa M classique.
À l’avenir, les autorités provinciales ont indiqué à Xinhua qu’elles militent auprès de Pékin pour étendre cette exemption à 90 jours, d’ici fin 2027, pour les personnels de R&D et les travailleurs nomades numériques. Si cette demande est acceptée, Hainan pourrait devenir l’équivalent continental chinois du passeport technologique de Singapour, brouillant encore davantage la frontière entre tourisme et mobilité professionnelle.
Les autorités douanières ont indiqué que le nouveau système de dédouanement « guichet unique » pour les marchandises et les passagers a réduit jusqu’à trois heures les délais d’arrivée des yachts et croisières, une avancée cruciale alors que Hainan ambitionne de devenir un port d’attache à la méditerranéenne. Parallèlement, le bureau local de l’immigration a lancé en phase pilote une mini-application en anglais permettant aux visiteurs sans visa de réserver à l’avance leurs créneaux de retrait en duty-free, afin de désengorger les halls de départ, alors que les arrivées étrangères dépassent désormais de 20 % les niveaux de 2019.
Pour les multinationales, l’expo a offert bien plus qu’un simple engouement commercial. Le président d’Estée Lauder pour la région Asie-Pacifique a qualifié Hainan de « marché test irremplaçable » pour les produits de travel retail, précisément parce que le régime sans visa attire des consommateurs à fort pouvoir d’achat qui auraient autrement fait leurs achats à Hong Kong ou Séoul. Des entreprises logistiques telles que DHL et Cainiao ont annoncé des coentreprises à l’aéroport de Haikou pour assurer une livraison sous douane en un jour vers les villes du continent dès que les marchandises ont passé la douane de Hainan, transformant ainsi l’île en tremplin neutre en termes de droits de douane.
Les équipes en charge de la mobilité doivent noter que l’exemption de visa de 30 jours couvre désormais explicitement les activités professionnelles de courte durée, y compris la signature de contrats et le service après-vente — une précision apportée par l’Administration nationale de l’immigration le mois dernier. Les entreprises souhaitant s’implanter sur le marché chinois peuvent ainsi faire passer leurs chefs de produit par Haikou pour réaliser des tests consommateurs sur place, sans les délais liés à un visa M classique.
À l’avenir, les autorités provinciales ont indiqué à Xinhua qu’elles militent auprès de Pékin pour étendre cette exemption à 90 jours, d’ici fin 2027, pour les personnels de R&D et les travailleurs nomades numériques. Si cette demande est acceptée, Hainan pourrait devenir l’équivalent continental chinois du passeport technologique de Singapour, brouillant encore davantage la frontière entre tourisme et mobilité professionnelle.
Source : Xinhua News Agency
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