
Le Département des Transports a annoncé une importante extension de son programme de quotas pour voitures particulières traversant la frontière via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), avec la création d’une toute nouvelle catégorie de « quota ouvert » accessible aux candidatures en ligne du 7 au 20 mai 2026. Contrairement aux quotas traditionnels liés aux activités professionnelles, qui exigent une preuve d’investissement, d’emploi ou de liens professionnels avec Macao, cette nouvelle catégorie est ouverte à tout résident permanent de Hong Kong ou à toute entreprise enregistrée localement. Au total, 1 400 permis d’une durée de trois ans seront proposés: 900 nouveaux permis créés dans le cadre d’un accord avec la Région administrative spéciale de Macao, et 500 réaffectés à partir de quotas récemment expirés. Les premiers bénéficiaires pourront traverser le HZMB dès le 13 juillet.
Les autorités expliquent que cette réforme vise à rendre la circulation transfrontalière plus « inclusive et pratique », en réponse à une forte augmentation de la demande pour les voyages d’agrément et d’affaires en voiture personnelle, suite à la réouverture complète de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao après la pandémie. La suppression des critères d’éligibilité professionnelle est particulièrement bénéfique pour les petites entreprises sans bureau à Macao ainsi que pour les familles de la classe moyenne qui rendent régulièrement visite à leurs proches ou se rendent dans leurs lieux de loisirs favoris dans l’ouest du delta de la rivière des Perles.
Du point de vue de la mobilité professionnelle, un accès facilité aux véhicules pourrait réduire la dépendance aux services de cars ou de location de voitures, diminuant ainsi les temps de trajet porte-à-porte pour les cadres se déplaçant entre Hong Kong, les parcs industriels de Zhuhai et les centres de congrès de Macao. Les cabinets de conseil en logistique anticipent également un effet d’entraînement sur les négociations en cours concernant les accords réciproques de licences avec le Guangdong.
Cependant, la demande devrait dépasser l’offre. Le Département des Transports procédera donc à une allocation des permis par tirage au sort électronique, et non selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les entreprises qui transportent fréquemment du matériel de grande valeur pourraient préférer conserver les « quotas avec critères d’éligibilité », car ceux-ci peuvent être renouvelés indéfiniment, contrairement aux quotas ouverts qui expirent au bout de trois ans.
Conseil pratique: les candidats devront organiser à l’avance une assurance couvrant Macao ainsi que les contrôles techniques du véhicule avant que le permis puisse être activé. Les entreprises sont invitées à revoir dès maintenant leurs politiques de gestion de flotte afin de pouvoir soumettre un dossier complet dès l’ouverture du système en ligne, prévue à 9h00 le 7 mai.
Les autorités expliquent que cette réforme vise à rendre la circulation transfrontalière plus « inclusive et pratique », en réponse à une forte augmentation de la demande pour les voyages d’agrément et d’affaires en voiture personnelle, suite à la réouverture complète de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao après la pandémie. La suppression des critères d’éligibilité professionnelle est particulièrement bénéfique pour les petites entreprises sans bureau à Macao ainsi que pour les familles de la classe moyenne qui rendent régulièrement visite à leurs proches ou se rendent dans leurs lieux de loisirs favoris dans l’ouest du delta de la rivière des Perles.
Du point de vue de la mobilité professionnelle, un accès facilité aux véhicules pourrait réduire la dépendance aux services de cars ou de location de voitures, diminuant ainsi les temps de trajet porte-à-porte pour les cadres se déplaçant entre Hong Kong, les parcs industriels de Zhuhai et les centres de congrès de Macao. Les cabinets de conseil en logistique anticipent également un effet d’entraînement sur les négociations en cours concernant les accords réciproques de licences avec le Guangdong.
Cependant, la demande devrait dépasser l’offre. Le Département des Transports procédera donc à une allocation des permis par tirage au sort électronique, et non selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les entreprises qui transportent fréquemment du matériel de grande valeur pourraient préférer conserver les « quotas avec critères d’éligibilité », car ceux-ci peuvent être renouvelés indéfiniment, contrairement aux quotas ouverts qui expirent au bout de trois ans.
Conseil pratique: les candidats devront organiser à l’avance une assurance couvrant Macao ainsi que les contrôles techniques du véhicule avant que le permis puisse être activé. Les entreprises sont invitées à revoir dès maintenant leurs politiques de gestion de flotte afin de pouvoir soumettre un dossier complet dès l’ouverture du système en ligne, prévue à 9h00 le 7 mai.
Source : news.gov.hk
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