
Le gouvernement Albanese a rapidement pris des mesures pour renforcer la résilience du secteur aérien et du fret, annonçant le 1er mai l’arrivée prévue de deux nouvelles cargaisons de carburant: 100 millions de litres de kérosène et une autre de 50 millions de litres de diesel, destinées à Brisbane, Perth et Darwin en mai et juin. Grâce aux pouvoirs d’« Réserve Stratégique » d’urgence, activés après la flambée des prix mondiaux liée au conflit au Moyen-Orient, Export Finance Australia a garanti ces achats, permettant ainsi aux importateurs de s’engager sur des cargaisons qui seraient autrement trop risquées commercialement. Ce dernier accord porte à plus de 450 millions de litres de diesel et 100 millions de litres de kérosène les volumes acquis en période de crise.
Les ministres soulignent que ce supplément de kérosène assurera aux compagnies aériennes nationales le maintien des liaisons régionales et des vols internationaux durant le pic des vacances scolaires d’hiver dans l’hémisphère sud, tandis que le diesel garantira la continuité des transports routiers vers le secteur des ressources du nord-ouest australien.
Les organisations professionnelles ont salué cette annonce. L’Association des Aéroports Australiens a rappelé que plusieurs aéroports régionaux avaient menacé de rationner le carburant si de nouvelles livraisons n’étaient pas assurées d’ici la mi-mai, tandis que l’Association Australienne des Transporteurs Routiers a souligné que ces approvisionnements en diesel pour Darwin aideraient à stabiliser les tarifs sur l’axe fret crucial Adelaide–Darwin.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette décision dissipe l’incertitude immédiate concernant les rotations fly-in-fly-out (FIFO), les mouvements de cargaisons de projet et les déplacements des cadres. Néanmoins, les transporteurs préviennent que la hausse des prix du carburant continuera à se répercuter sur les tarifs aériens et les surtaxes de fret.
Conseil pratique: les entreprises avec un fort volume de déplacements domestiques devraient dès maintenant sécuriser leurs tarifs pour le trimestre d’hiver. Les compagnies aériennes ouvrent des inventaires tactiques pour stimuler la demande, mais les réductions se feront plus rares une fois que les nouvelles cargaisons de kérosène commenceront à être utilisées.
Les ministres soulignent que ce supplément de kérosène assurera aux compagnies aériennes nationales le maintien des liaisons régionales et des vols internationaux durant le pic des vacances scolaires d’hiver dans l’hémisphère sud, tandis que le diesel garantira la continuité des transports routiers vers le secteur des ressources du nord-ouest australien.
Les organisations professionnelles ont salué cette annonce. L’Association des Aéroports Australiens a rappelé que plusieurs aéroports régionaux avaient menacé de rationner le carburant si de nouvelles livraisons n’étaient pas assurées d’ici la mi-mai, tandis que l’Association Australienne des Transporteurs Routiers a souligné que ces approvisionnements en diesel pour Darwin aideraient à stabiliser les tarifs sur l’axe fret crucial Adelaide–Darwin.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette décision dissipe l’incertitude immédiate concernant les rotations fly-in-fly-out (FIFO), les mouvements de cargaisons de projet et les déplacements des cadres. Néanmoins, les transporteurs préviennent que la hausse des prix du carburant continuera à se répercuter sur les tarifs aériens et les surtaxes de fret.
Conseil pratique: les entreprises avec un fort volume de déplacements domestiques devraient dès maintenant sécuriser leurs tarifs pour le trimestre d’hiver. Les compagnies aériennes ouvrent des inventaires tactiques pour stimuler la demande, mais les réductions se feront plus rares une fois que les nouvelles cargaisons de kérosène commenceront à être utilisées.
Source : Office of the Minister for Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government
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