Les habitudes de dépenses des visiteurs pendant la Semaine d'Or révèlent des résultats mitigés pour les secteurs dépendants de la mobilité

L’afflux record de plus d’un million de visiteurs venus de Chine continentale pendant la Semaine d’or de la Fête du Travail ne s’est pas traduit par des gains uniformes pour tous les secteurs commerciaux de Hong Kong, selon des interviews et des données compilées par le South China Morning Post le 6 mai. Les gestionnaires de centres commerciaux à Tsim Sha Tsui et Causeway Bay ont rapporté une croissance à deux chiffres de leurs ventes, tandis que les petits commerçants des quartiers secondaires ont constaté une dépense sporadique. Les analystes expliquent ce déséquilibre par un changement dans le profil des voyageurs. Post-pandémie, une plus grande part des visiteurs continentaux sont des excursionnistes d’une journée, à la recherche d’expériences « Instagrammables » plutôt que de virées shopping de luxe. Alors que le taux d’occupation hôtelière a atteint 90 %, de nombreuses réservations concernaient des chambres économiques servant de base pour des excursions régionales, plutôt que des suites haut de gamme générant des dépenses annexes. Le secteur de la restauration a enregistré une hausse de 20 % dans les zones touristiques, mais peu d’amélioration ailleurs, soulignant le risque de concentration pour les restaurateurs dépendant d’une demande liée à la mobilité. Pour les entreprises gérant les packages de relocalisation et les budgets de voyage, les données suggèrent une raréfaction des hébergements économiques, ce qui pourrait faire grimper les coûts pour les équipes de projets à court terme. Parallèlement, la performance inégale du commerce de détail signifie que les indemnités basées sur les indices de prix des zones touristiques ne reflètent pas toujours la réalité dans d’autres quartiers. Les équipes en charge des politiques de mobilité sont donc invitées à revoir les barèmes journaliers et à envisager des plafonds de dépenses plus flexibles. Les responsables du tourisme reconnaissent ce défi et accélèrent la mise en place de « bazars nocturnes », de parcours patrimoniaux et d’événements sur les îles périphériques, destinés à mieux répartir les flux de visiteurs. Si ces initiatives réussissent, elles pourraient désengorger les points de contrôle aux heures de pointe et élargir les retombées économiques liées à la mobilité des visiteurs — des évolutions que les gestionnaires de mobilité devront suivre avant la Semaine d’or de la Fête nationale.