L’Accord de Partenariat Économique Global (CEPA) entre les Émirats arabes unis et l’Ukraine entrera en vigueur le 1er juillet 2026, supprimant ou réduisant les droits de douane sur jusqu’à 99 % des biens échangés et ouvrant de nouvelles opportunités pour les services et les flux d’investissements. Bien que le CEPA soit avant tout un instrument commercial, les négociateurs ont confirmé qu’il inclut une facilitation accélérée des visas pour les investisseurs accrédités et les spécialistes de projets, reprenant les clauses de mobilité déjà observées dans les accords des Émirats avec la Turquie et la Corée du Sud.
![L'accord CEPA entre les Émirats arabes unis et l'Ukraine entre en vigueur, facilitant la mobilité des affaires]()
Pour les organisations qui vont bientôt demander ces permis accélérés, le portail VisaHQ des Émirats arabes unis (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) offre un service complet et simplifié — de la préparation des documents au suivi en temps réel — permettant aux entreprises d’obtenir rapidement et en toute conformité les nouveaux visas à entrées multiples valables cinq ans.
Les entreprises bénéficieront de visas à entrées multiples de cinq ans traités via des guichets ICP dédiés, sous réserve d’une autorisation de sécurité. Le commerce bilatéral hors pétrole a atteint 346,8 millions de dollars en 2025 et devrait tripler en cinq ans, générant un impact estimé à 369 millions de dollars sur le PIB des Émirats. Les opérateurs logistiques de la zone franche de Jebel Ali ont commencé à promouvoir des solutions hub-and-spoke pour les exportateurs ukrainiens d’agritech ciblant les marchés du CCG. Pour les responsables RH et mobilité internationale, l’essentiel est la réduction des délais pour déployer des techniciens ukrainiens sur des projets émiratis, notamment dans les secteurs des énergies renouvelables, de l’agritech et des clusters de fabrication avancée à KIZAD et Dubai South. Les entreprises doivent se familiariser avec le futur portail en ligne « CEPA Pass », qui devrait s’inspirer de la plateforme corridor Inde-Émirats lancée l’an dernier. Les équipes en charge des risques doivent rester vigilantes face aux évolutions sécuritaires régionales ; bien que la coopération Émirats-Ukraine se renforce, les vols au-dessus de certaines zones d’Europe de l’Est restent soumis à des NOTAM, et des extensions d’assurance voyage pourraient être nécessaires.
Pour les organisations qui vont bientôt demander ces permis accélérés, le portail VisaHQ des Émirats arabes unis (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) offre un service complet et simplifié — de la préparation des documents au suivi en temps réel — permettant aux entreprises d’obtenir rapidement et en toute conformité les nouveaux visas à entrées multiples valables cinq ans.
Les entreprises bénéficieront de visas à entrées multiples de cinq ans traités via des guichets ICP dédiés, sous réserve d’une autorisation de sécurité. Le commerce bilatéral hors pétrole a atteint 346,8 millions de dollars en 2025 et devrait tripler en cinq ans, générant un impact estimé à 369 millions de dollars sur le PIB des Émirats. Les opérateurs logistiques de la zone franche de Jebel Ali ont commencé à promouvoir des solutions hub-and-spoke pour les exportateurs ukrainiens d’agritech ciblant les marchés du CCG. Pour les responsables RH et mobilité internationale, l’essentiel est la réduction des délais pour déployer des techniciens ukrainiens sur des projets émiratis, notamment dans les secteurs des énergies renouvelables, de l’agritech et des clusters de fabrication avancée à KIZAD et Dubai South. Les entreprises doivent se familiariser avec le futur portail en ligne « CEPA Pass », qui devrait s’inspirer de la plateforme corridor Inde-Émirats lancée l’an dernier. Les équipes en charge des risques doivent rester vigilantes face aux évolutions sécuritaires régionales ; bien que la coopération Émirats-Ukraine se renforce, les vols au-dessus de certaines zones d’Europe de l’Est restent soumis à des NOTAM, et des extensions d’assurance voyage pourraient être nécessaires.
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