
Le directeur général de la BSF, Praveen Kumar, a effectué le 30 juin un audit final de sécurité des deux itinéraires du pèlerinage d’Amarnath, inspectant les postes de secours en cas de catastrophe, le matériel de sauvetage en montagne et les procédures de convoi. Ce pèlerinage annuel attire plus de 400 000 fidèles qui traversent des cols en haute altitude proches de la Ligne de Contrôle, nécessitant une coordination inter-agences. Cette semaine, des exercices de simulation ont été menés avec la Garde nationale de sécurité et la police du Jammu-et-Cachemire, reproduisant des scénarios de prise d’otages et d’avalanches, tandis que la distribution des jetons pour l’enregistrement a débuté dans la ville de Jammu. La BSF a indiqué que des convois de véhicules équipés de puces RFID et des flux CCTV en temps réel permettront de gérer les flux de foule et de prévenir les menaces terroristes. Bien que religieux, l’ampleur du Yatra en fait une opération majeure de mobilité intérieure, avec des vols charters, des trains spéciaux et des centaines de bus inter-États transportant les pèlerins, générant ainsi des recettes touristiques saisonnières dépassant les 3 000 crores de roupies. Les entreprises parrainant des groupes de salariés doivent informer les participants sur les protocoles contre le mal d’altitude et s’assurer que leurs assurances accidents personnelles couvrent le trek à 13 000 pieds. Les autorités ont réservé des créneaux horaires pour les convois militaires et d’approvisionnement vers le Ladakh afin d’éviter les embouteillages. Les responsables ont invité les voyageurs à suivre les alertes météo et à se munir de leurs pièces d’identité originales ainsi que de photocopies, des contrôles supplémentaires étant mis en place aux camps de base.
Source : DD India
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