
Un Boeing 737 de Delta Air Lines en provenance d’Atlanta a été touché par un feu d’artifice grand public vers 20h30 le 4 juillet, alors qu’il descendait vers la piste 22 gauche à l’aéroport Midway de Chicago. L’appareil, transportant 52 passagers et six membres d’équipage, a atterri en toute sécurité et a roulé jusqu’à la porte d’embarquement sans dommage apparent. Delta a confirmé qu’aucune blessure n’était à déplorer et que l’avion avait été retiré du service pour une inspection par endoscopie. La Federal Aviation Administration (FAA) et la police de Chicago ont lancé une enquête conjointe, s’appuyant sur les données de suivi du vol et les vidéos publiées sur les réseaux sociaux depuis les quartiers voisins. Bien que les incidents impliquant des feux d’artifice soient extrêmement rares, cet événement souligne les risques accrus pendant les week-ends de fête pour les avions volant à basse altitude près des centres urbains denses.
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Pour les responsables mobilité, l’impact immédiat reste limité — aucun retard n’a été signalé — mais les assureurs et équipes de gestion des risques doivent revoir les polices couvrant les perturbations de vol dues à des interférences illégales. Les compagnies aériennes pourraient aussi publier l’an prochain des consignes opérationnelles révisées pour le 4 juillet, incluant des profils d’approche finale plus raides ou des déviations temporaires, notamment dans les aéroports entourés de zones résidentielles. Cet incident fait suite à une série de signalements d’illuminations laser à l’échelle nationale et s’inscrit dans une campagne plus large de la FAA contre les dangers au sol. Les contrevenants s’exposent à des amendes civiles pouvant atteindre 25 000 $ et à des poursuites fédérales. Il est rappelé aux employés en déplacement professionnel de respecter les réglementations locales et de s’abstenir de lancer des feux d’artifice à proximité des trajectoires de vol.
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