
Le ministère chinois de la Gestion des urgences a renforcé sa réponse au typhon Bavi dans la matinée du 11 juillet, après que cinq agences distinctes – dont l’Observatoire météorologique central et le ministère des Ressources naturelles – ont émis des alertes orange ou rouges pour pluie, inondations et risques géologiques dans dix provinces. Les opérateurs ferroviaires ont suspendu certains tronçons des lignes à grande vitesse Shanghai–Kunming, Nanjing–Hangzhou et Jiaozhou–Jinan entre le 11 et le 14 juillet.
Pour les voyageurs et les responsables de la mobilité d’entreprise souhaitant ajuster leurs itinéraires ou obtenir des documents de voyage en dernière minute, VisaHQ facilite le processus de demande de visa pour la Chine et propose un suivi en temps réel des dossiers de passeport. Leur portail dédié à la Chine regroupe les dernières exigences consulaires, un outil indispensable face aux perturbations météorologiques qui imposent des changements d’itinéraires soudains.
Les services de cars longue distance dans le Fujian et le Zhejiang ont été interrompus, et plus de 80 sites touristiques côtiers, dont les ferries des îles de Wenzhou et des sections de la Grande Muraille près de Pékin, ont fermé temporairement. Les métros de Fuzhou et Ningde ont fonctionné au ralenti, tandis que les compagnies aériennes ont repositionné leurs avions dans des aéroports intérieurs pour éviter les dégâts du typhon. Cette fermeture généralisée illustre l’interconnexion des infrastructures de mobilité en Chine. Les équipes RH organisant des voyages incitatifs ou des visites de sites durant le week-end doivent vérifier non seulement le statut des vols, mais aussi les billets de train de correspondance et les accès aux parcs. Les assureurs ont rappelé aux employeurs que les polices chinoises excluent souvent les perturbations liées aux « tempêtes nommées », sauf si des extensions spécifiques sont souscrites. L’Administration nationale de l’immigration a indiqué qu’elle surveillerait les impacts sur les passagers en transit sans visa à Xiamen et Fuzhou, hubs de nombreuses compagnies low-cost d’Asie du Sud-Est.
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