
Le Service des Douanes polonais (KAS) a averti les entreprises de transport que le passage de Medyka–Shehyni, le deuxième point de passage de fret le plus fréquenté à la frontière polono-ukrainienne, fonctionnera sur une seule voie entre 7h30 et 11h00 le 14 septembre en raison de travaux de resurfaçage sur la route d’accès polonaise. L’avis, publié à 8h52 heure locale sur le portail électronique des douanes PUESC, recommande aux conducteurs de se détourner vers Korczowa ou Dorohusk si possible, et rappelle aux transporteurs que l’enregistrement électronique des files d’attente reste obligatoire. Medyka traite habituellement jusqu’à 1 200 camions par jour. Même une fermeture partielle d’une voie peut prolonger les temps d’attente bien au-delà de la fenêtre de maintenance de quatre heures, car le trafic entrant de marchandises atteint son pic en début d’après-midi. La Garde Frontalière a indiqué que du personnel supplémentaire serait déployé pour accélérer les contrôles documentaires, mais des organisations professionnelles comme l’Association des Transporteurs Routiers Internationaux (ZMPD) prévoient que des files d’attente subsisteront jusqu’en soirée. Pour les entreprises expédiant des composants sensibles à la température ou en flux tendu, il est conseillé d’intégrer au moins 12 heures de marge dans les plannings de livraison pour le cycle des 14-15 septembre. Les exportateurs polonais de pièces automobiles vers l’Ukraine et les fournisseurs ukrainiens du secteur agroalimentaire expédiant des tourteaux oléagineux vers les marchés de l’UE via la Pologne seront les plus impactés. Ces travaux s’inscrivent dans le cadre d’une modernisation cofinancée par l’UE à hauteur de 18 millions d’euros, visant à doubler la capacité de fret de Medyka d’ici 2028. La fin de cette phase permettra une allocation dynamique des voies basée sur des données de trafic en temps réel, ce qui devrait réduire de 30 % le temps moyen d’attente des camions. D’ici là, les planificateurs logistiques sont invités à consulter l’application officielle de la Garde Frontalière « Asystent Granica » pour suivre les mises à jour en direct avant d’envoyer les véhicules.
Source : PUESC (Customs Portal)
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