La nouvelle liaison Flydubai entre Dubaï et Pokhara affiche un taux de remplissage solide dès la première semaine

Le premier vol de Flydubai reliant l’aéroport international de Dubaï (DXB) à l’aéroport international de Pokhara (PKR) au Népal a affiché un taux de remplissage supérieur à 70 % durant ses quatre premiers jours d’exploitation, selon des responsables aéroportuaires cités par OnlineKhabar. Lancée le 23 septembre, cette liaison opérée en Boeing 737 MAX 8 est le premier vol international régulier à desservir cette nouvelle porte d’entrée himalayenne. Samedi, le vol est arrivé à Pokhara avec 156 passagers et en est reparti avec 83, malgré l’annulation de la rotation de vendredi en raison de mauvaises conditions météorologiques. Les professionnels du tourisme à Pokhara qualifient les réservations anticipées d’« encourageantes » et ont déjà incité hôtels et restaurants à proposer des tarifs promotionnels pour les visiteurs basés aux Émirats arabes unis. Ce service offre une option directe pour les expatriés européens et du Golfe qui, jusqu’à présent, devaient atterrir à Katmandou avant d’effectuer un trajet routier de six heures pour rejoindre la capitale népalaise de l’aventure. Pour les entreprises basées aux Émirats, il constitue un accès plus rapide aux projets hydroélectriques et de construction dans la province de Gandaki, réduisant potentiellement de deux jours les rotations habituelles. L’Autorité de l’aviation civile du Népal a supprimé les frais d’atterrissage et de stationnement à Pokhara jusqu’en 2028 et réduit de 50 % les frais de manutention au sol afin d’attirer davantage de compagnies étrangères. Les analystes du secteur estiment que les performances de Flydubai seront suivies de près par Emirates, qui pourrait envisager un partage de code à l’avenir, ainsi que par Air Arabia, qui étudie les droits sur la ligne Sharjah-Pokhara. Les responsables de la mobilité des équipes de projet au Népal doivent informer les voyageurs sur le terrain montagneux de Pokhara et les conditions hivernales, car le système d’atterrissage aux instruments de l’aéroport est encore en cours de calibration, rendant possibles des déroutements vers Katmandou.