Le traité post-Brexit sur Gibraltar salué comme moteur d'une croissance transfrontalière de qualité

Lors du forum des investisseurs GibLink à Londres, le ministre en chef de Gibraltar, Fabian Picardo, et l'ancien ministre en chef Sir Peter Caruana ont exhorté les entreprises des deux côtés de la frontière Gibraltar-Campo de Gibraltar à profiter des avantages de mobilité offerts par le nouveau traité entre le Royaume-Uni et l’UE. Cet accord, ratifié plus tôt cette année, supprime la barrière physique à la frontière et place Gibraltar sous les règles de Schengen, administrées par les agents frontaliers espagnols, permettant une circulation beaucoup plus libre des personnes et des marchandises entre l’Espagne et le Rocher. Picardo a souligné que cette « libération psychologique » liée à la disparition de la barrière ouvre « une opportunité de croissance sans précédent », tout en insistant sur le fait que Gibraltar privilégiera les investissements de grande valeur et bien régulés, plutôt qu’une course aux chiffres. Sir Peter a ajouté que la prospérité partagée est essentielle à la pérennité du traité: « Le succès se mesurera aux bénéfices concrets pour La Línea et l’ensemble du Campo, autant que pour Gibraltar. » L’emploi transfrontalier a déjà doublé, atteignant 15 500 travailleurs, et les deux dirigeants anticipent de nouveaux projets hôteliers, logistiques et fintech côté espagnol, qui dynamiseront l’économie gibraltarienne. Pour les municipalités espagnoles confrontées au chômage, une circulation frontalière facilitée pourrait attirer des talents pendulaires et des consommateurs transfrontaliers. Les entreprises doivent néanmoins se préparer à une délivrance de licences sélective et à un contrôle réglementaire renforcé, Gibraltar cherchant à protéger sa réputation tout en approfondissant son accès au marché européen. Le public d’investisseurs londoniens a accueilli favorablement ce message, mais a demandé des précisions sur les liaisons aériennes: Picardo a confirmé que l’adhésion à Schengen facilitera de nouvelles liaisons européennes, même si l’aéroport de Gibraltar ne sera pas développé en hub. La mise en œuvre complète du régime frontalier du traité est attendue d’ici début 2027, sous réserve des incertitudes liées aux élections générales espagnoles.