इजराइल जाने वाली तीस उड़ानें साइप्रस में भटक गईं; ‘एस्टिया’ आपातकालीन योजना के तहत 2,400 यात्रियों को ठहराया गया

साइप्रस ने फिर से पूर्वी भूमध्यसागर के विमानन सुरक्षा के लिए अपनी अहमियत साबित की, जब 8 दिसंबर को क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण लगभग 30 इजराइल जाने वाली उड़ानों को लार्नाका और पाफोस में उतरना पड़ा। हर्मीस एयरपोर्ट्स ने पुष्टि की कि केवल 16 विमानों के रूट बदलने से लगभग 2,400 थके हुए यात्री बिस्तर और आगे की टिकट सहायता के लिए आए।

कुछ ही मिनटों में पर्यटन उप मंत्रालय ने ‘एस्टिया’ प्रोटोकॉल लागू किया—जो 2021 के गाजा संघर्ष के बाद तैयार की गई एक आपातकालीन आवास योजना है। पहले से तय होटल ब्लॉकों, शटल बसों और भोजन वाउचर की व्यवस्था शुरू हो गई, जिससे लार्नाका के होटलों की क्षमता 90 प्रतिशत तक पहुंच गई और अनुमानित 600,000 यूरो की अप्रत्याशित कमाई हुई। इमिग्रेशन अधिकारियों ने सभी पासपोर्ट बूथ खोल दिए और केवल सिंगल-एंट्री शेंगेन वीजा धारकों को 48 घंटे के ट्रांजिट स्टैम्प जारी किए, जिससे स्थिति उल्लंघनों और जुर्माने से बचाव हुआ।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स ने प्रतिक्रिया की तेजी की सराहना की, लेकिन चेतावनी दी कि यदि कई हब एक साथ बंद हो जाएं तो होटल क्षमता पर दबाव बढ़ सकता है। उन्होंने सुझाव दिया कि इजराइल में काम करने वाली वैश्विक कंपनियां अपनी आपातकालीन यात्रा योजनाओं में लार्नाका और लिमासोल में अतिरिक्त होटल ब्लॉक जोड़ें। यात्रा जोखिम सलाहकार भी नियोक्ताओं को याद दिलाते हैं कि कर्मचारियों के पास आगे की यात्रा का प्रमाण होना चाहिए, क्योंकि साइप्रस इमिग्रेशन पासपोर्ट पर स्टैम्प करने से पहले प्रस्थान की मंशा जांचता है।

एयरलाइंस ने साइप्रस के “डाइवर्जन-रेडीनेस समझौतों” की प्रशंसा की, जो स्टैंडबाय गेट्स, ईंधन भरने के स्लॉट और विस्तारित ग्राउंड-हैंडलिंग शिफ्ट्स की गारंटी देते हैं, इसके बदले मामूली रिटेनर फीस ली जाती है। माल्टा और क्रीट भी ऐसे समझौतों का अध्ययन कर रहे हैं क्योंकि क्षेत्र में भू-राजनीतिक जोखिम उड़ान मार्गों को बदल रहा है।

फंसे हुए यात्रियों के लिए, वीजा सेवा प्रदाता जैसे VisaHQ ने तत्काल दस्तावेज़ विस्तार और वास्तविक समय में प्रवेश मार्गदर्शन प्रदान किया—जो उन लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण सहारा था जिनका ठहराव अप्रत्याशित रूप से 24 घंटे के वीजा-फ्री ट्रांजिट नियम से अधिक हो गया।