तीन राजा की पूर्व संध्या पर पांच प्रमुख स्पेनिश हवाई अड्डों पर उड़ान सेवा में भारी बाधा
स्पेन और ओमान ने राजनयिक और सेवा पासपोर्ट धारकों के लिए वीजा-मुक्त यात्रा शुरू की
यूके ने अंतिम चेतावनी जारी की: 25 फरवरी 2026 से स्पेनिश यात्रियों के लिए ETA अनिवार्य होगा
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2026 में यूरोपीय संघ की यात्रा में बड़ा बदलाव: नई सीमा तकनीक और बढ़े हुए पर्यटक कर, स्पेन पर भी असर
6 जनवरी को प्रकाशित एक यूरोप-व्यापी यात्रा पूर्वानुमान में पुष्टि हुई है कि स्पेन को कड़े सीमा नियंत्रण (EES), ETIAS परमिट में देरी, और बार्सिलोना, पाल्मा और वालेंसिया में बढ़े हुए पर्यटक करों का सामना करना पड़ेगा। 2026 में स्पेन में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने या कार्यक्रम आयोजित करने वाली कंपनियों के लिए लागत बढ़ने और नए अनुपालन नियमों का पालन करना आवश्यक होगा।
एपिफेनी ट्रैफिक: मैड्रिड-बाराजास 6 जनवरी को संचालित करेगा 1,006 उड़ानें
एना को उम्मीद है कि 6 जनवरी को मैड्रिड-बाराजास हवाई अड्डा 1,006 उड़ानों को संभालेगा, जो स्पेन में एपिफेनी ट्रैफिक का नेतृत्व करेगा क्योंकि छुट्टियों का यात्रा मौसम समाप्त हो रहा है। हालांकि यह संख्या 2025 के आंकड़ों से थोड़ी कम है, यह दिन क्रिसमस अवधि को 7.8% अधिक कुल उड़ानों के साथ समाप्त करता है, जो व्यावसायिक यात्रियों के लिए निरंतर मांग और संभावित भीड़ का संकेत देता है।
स्पेन और ओमान ने राजनयिक और सेवा पासपोर्ट धारकों के लिए आपसी वीजा-मुक्त यात्रा को मंजूरी दी।
स्पेन और ओमान के बीच द्विपक्षीय समझौता 4 जनवरी 2026 से लागू हो गया है, जिसके तहत राजनयिक, विशेष और सेवा श्रेणी के पासपोर्ट धारकों के लिए अल्पकालिक वीजा आवश्यकताएं समाप्त कर दी गई हैं। इस कदम से आधिकारिक यात्रा में सरलता आएगी, खासकर ऊर्जा और रक्षा प्रतिनिधिमंडलों के लिए, क्योंकि अब उन्हें मल्टी-एंट्री वीजा की जरूरत नहीं होगी और प्रक्रिया का समय भी कम होगा। सरकार और उद्योग के हितधारक तेज परियोजना निष्पादन और गहरे द्विपक्षीय सहयोग की उम्मीद कर रहे हैं।
एना 2026 के पहले सप्ताहांत में स्पेन में रिकॉर्ड तोड़ 10,943 उड़ानों के लिए तैयारी कर रही है।
एना ने पुष्टि की है कि 3-4 जनवरी 2026 को स्पेन में रिकॉर्ड 10,943 उड़ानें हुईं, जो घरेलू छुट्टियों से लौटने वाले यात्रियों और उत्तरी यूरोप से आने वाली मजबूत अवकाश मांग के कारण थीं। हालांकि कतार में थोड़ा बढ़ोतरी हुई, लेकिन अतिरिक्त स्टाफिंग और अतिरिक्त ई-गेट्स की मदद से सीमा पार करने में देरी को नियंत्रित रखा गया। यात्रा प्रबंधकों को सीटों की कड़ी उपलब्धता की उम्मीद करनी चाहिए और यात्रियों को अतिरिक्त हवाई अड्डे का समय रखने की सलाह देनी चाहिए।