
हालांकि नियमित उड़ानें अभी भी अनियमित हैं, भारतीय एयरलाइंस ने समन्वित वापसी प्रयास शुरू कर दिया है। बिजनेस टुडे की रिपोर्ट के अनुसार, 6 मार्च को इंडिगो ने आठ मध्य पूर्वी गंतव्यों के लिए 17 उड़ानों की योजना बनाई, स्पाइसजेट ने 14 विशेष यूएई उड़ानें निर्धारित कीं, और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने मस्कट, दुबई और रास अल खैमा के अतिरिक्त रोटेशन संचालित किए। फ्लैग कैरियर एयर इंडिया ने सुरक्षा मंजूरी मिलने के बाद जेद्दा और मस्कट मार्ग फिर से खोल दिए हैं, जबकि एतिहाद को 6 से 19 मार्च के बीच अबू धाबी से आठ भारतीय शहरों के लिए राहत उड़ानें चलाने की अनुमति मिली है। क्षेत्र में फंसे यात्रियों वाले कॉर्पोरेट्स को सलाह दी जाती है कि वे अपने पीएनआर सक्रिय रखें; एयरलाइंस 31 मार्च तक बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की सुविधा दे रही हैं और किराए के अंतर पर छूट भी दे रही हैं। हालांकि, मोबिलिटी मैनेजर्स को ध्यान रखना चाहिए कि क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र को चरणबद्ध तरीके से फिर से खोलने के कारण अचानक रद्दीकरण हो सकते हैं। उद्योग के अनुमान के अनुसार, बंद के चरम पर खाड़ी के हवाई अड्डों पर लगभग 35,000 भारतीय फंसे हुए थे। अस्थायी सिविल एविएशन अथॉरिटी छूट के तहत संचालित ये विशेष उड़ानें, यदि सुरक्षा स्थिति बिगड़ती नहीं है, तो एक सप्ताह के भीतर बैकलॉग साफ कर देंगी और एक महत्वपूर्ण श्रम और व्यापार मार्ग को पुनः स्थापित करेंगी।
स्रोत: Business Today
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