यूरोपीय आयोग ने 9 मार्च 2026 को घोषणा की कि उसने मध्य पूर्व में क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र बंद होने के बाद फंसे हुए यूरोपीय नागरिकों को वापस लाने के लिए 42 से अधिक आपातकालीन उड़ानों का समन्वय किया है। इटली के विदेश मंत्रालय ने बताया कि 2 मार्च से लगभग 25,000 नागरिक वाणिज्यिक और चार्टर सेवाओं के माध्यम से लौट चुके हैं, जिनमें एतिहाद द्वारा संचालित रोम और मिलान के रोटेशन और ओमान एयर के साथ मिलकर आयोजित मस्कट–रोम विशेष उड़ानें शामिल हैं। रोम की संकट प्रबंधन इकाई अब कुवैत, बहरीन और सऊदी अरब में फैले छोटे समूहों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, और अंतिम सऊदी निकासी 12 मार्च को निर्धारित है। इटली के कांसुलर दल अबू धाबी और दोहा में तैनात किए गए हैं ताकि आपातकालीन यात्रा दस्तावेज जारी किए जा सकें, और गार्डिया दी फिनांजा को तीसरे देशों के माध्यम से यात्रा कर रहे कमजोर यात्रियों के लिए हवाई अड्डे पर सुरक्षा प्रदान करने की अनुमति दी गई है। संसद को दी गई एक ब्रीफिंग में, विदेश मंत्री एंटोनियो ताजानी ने सदस्य राज्यों के बीच लागत और विमान क्षमता साझा करने के लिए यूरोपीय संघ के नागरिक सुरक्षा तंत्र की प्रशंसा की, यह बताते हुए कि दो उड़ानों में जर्मन और लातवियाई नागरिक भी थे, जो अन्यथा सीटों के लिए कई दिन इंतजार करते। ताजानी ने कहा कि इटली यूनियन सिविल प्रोटेक्शन मैकेनिज्म के तहत पुनर्भुगतान की मांग करेगा और अगले विदेश मामलों के परिषद में स्थायी ‘मोबिलिटी सॉलिडैरिटी रिजर्व’ के लिए प्रयास करेगा। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी गई है कि वे यात्रा बीमा नीतियों में संकट निकासी क्लॉज की समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि कर्मचारी प्रस्थान से पहले फर्नेसिना के पोर्टल पर अपनी यात्रा विवरण दर्ज करें। मध्य पूर्व में संचालन वाले नियोक्ताओं को होटल ठहराव और अंतिम समय में मार्ग परिवर्तन के लिए आकस्मिक निधि रखनी चाहिए ताकि पुनः बंद होने की स्थिति में तैयार रहें। लॉजिस्टिक रूप से, एयरलाइनों ने अधिकांश गल्फ–यूरोप यातायात को मस्कट और जेद्दा के माध्यम से मोड़ दिया है, जिससे उड़ान का समय तीन घंटे तक बढ़ गया है। एचआर विभागों को, जो असाइनियों की गृह अवकाश यात्राओं की योजना बना रहे हैं, लौटने पर अतिरिक्त आराम का समय देने की सलाह दी गई है।
