सीमा-प्रतीक्षा सूचना: 2 मई को पोलिश-यूक्रेनी सीमा पार में अस्थायी देरी देखी गई

शनिवार 2 मई को पोलैंड की पूर्वी सीमा पर यातायात की स्थिति मिली-जुली रही, जैसा कि यूक्रेन के पश्चिमी क्षेत्रीय सीमा गार्ड निदेशालय द्वारा जारी रियल-टाइम डेटा और समाचार पोर्टल Novyny.live ने बताया। स्थानीय समयानुसार सुबह 9 बजे तक, पोलैंड में प्रवेश के सात मुख्य चेकपॉइंट में से चार पर निजी कारों की कतारें 30 तक पहुंच गईं, जबकि मालवाहक और कोच यातायात 1 मई की सार्वजनिक छुट्टी के बाद हल्का रहा। सबसे व्यस्त स्थल उस्तिलुह–जोसिन क्रॉसिंग था, जहां 30 वाहन पोलैंड में प्रवेश के लिए इंतजार कर रहे थे; अन्य सभी क्रॉसिंग—जैसे कोरचोवा–क्राकोवेट्स और मेडिका–शेहिनी—पर कतारें या तो नहीं थीं या बहुत कम थीं। अधिकारियों ने चेतावनी दी कि नए यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) से जुड़ी आईटी समस्याएं दिन भर रुक-रुक कर यातायात में बाधा डाल सकती हैं। उन्होंने ड्राइवरों को याद दिलाया कि मेडिका–शेहिनी मार्ग के पोलिश पक्ष पर 9 मई से शुरू होने वाले पुनःसतह कार्यों के कारण दो वजन पुल के रास्ते पांच सप्ताह के लिए बंद रहेंगे, जिससे ट्रकों की क्षमता में लगभग 40% की कमी आ सकती है। मोबाइल कर्मचारी, सीमा पार आने-जाने वाले और शटल लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए आज का अपेक्षाकृत सुचारू प्रवाह समय-संवेदनशील शिपमेंट्स को निर्माण बाधा से पहले पूरा करने का अवसर प्रदान करता है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि यदि मेडिका पर देरी हो तो कोरचोवा माल टर्मिनल का विकल्प इस्तेमाल करें, और पोलैंड के लिए अल्पकालिक परियोजनाओं पर जाने वाले यूक्रेनी नागरिकों को बायोमेट्रिक पासपोर्ट और आवास प्रमाण पत्र साथ लेकर चलना चाहिए ताकि EES प्रक्रिया तेज हो सके। सीमा गार्ड ने पश्चिम की ओर जाने वालों से कहा है कि वे लाइव वेबकैम फीड और टेलीग्राम अलर्ट जांच लें, क्योंकि दोपहर के बाद जब सप्ताहांत के मनोरंजन यात्री शामिल होते हैं तो कतारें अचानक बढ़ सकती हैं। पोलैंड में कर्मचारियों को भेजने वाले नियोक्ताओं को ध्यान रखना चाहिए कि आज रात 18:00 से 22:00 के बीच 12 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों पर लगे कर्फ्यू के कारण ड्राइवरों को रात भर रुकना पड़ सकता है। हालांकि आज की कतारें नियंत्रण में हैं, यह घटना दर्शाती है कि मामूली निर्माण कार्य या सिस्टम की छोटी-छोटी समस्याएं भी यूरोप की सबसे व्यस्त शेंगेन बाहरी सीमाओं में व्यापक प्रभाव डाल सकती हैं। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाएं या घुमावदार असाइनमेंट हैं, उन्हें वैकल्पिक मार्ग योजनाएं बनानी चाहिए और वीजा, ATA कार्नेट और वाहन दस्तावेजों को सही स्थिति में रखना चाहिए ताकि देरी के साथ अनुपालन समस्याएं न बढ़ें।