
नकॉर्डोनी मॉनिटरिंग पोर्टल द्वारा आज सुबह प्रकाशित अपडेटेड कतार आंकड़ों से पता चलता है कि पोलैंड–बेलारूस सीमा पर प्रतीक्षा समय अस्थिर बना हुआ है, हालांकि अधिकांश पारगमन बिंदु अभी भी औपचारिक रूप से बंद या कड़ी सीमाओं के अधीन हैं। 17 जून को सुबह 11:07 बजे के अनुसार, यात्री कारों की कतारें सबसे कम बॉबरोनिकी–बिएरेस्तोविका (लगभग 15 मिनट) पर थीं और सबसे लंबी टेरेस्पोल–ब्रेस्ट (लगभग 15 मिनट, लेकिन बसों की प्रक्रिया अतिरिक्त दस्तावेज जांच के कारण धीमी) पर थीं। दो पारगमन बिंदु—पोलोव्से–पिएशचाटका और स्लावाटीचे–बिएरेस्तोविका—निजी वाहनों के लिए पूरी तरह बंद हैं।
अप्रैल 2026 में पोलैंड ने अपनी पूर्वी सीमा पर आंतरिक शेंगेन नियंत्रण फिर से लागू किए हैं, जिसके तहत केवल टेरेस्पोल और सीमित रूप से कुज़निका और बॉबरोनिकी व्यक्तिगत वाहनों को संभालते हैं। वाणिज्यिक परिवहन मुख्य रूप से कोरॉश्चिन (कुकुरिकी) के माध्यम से होता है, जहां समर्पित टीआईआर लेन अलग द्विपक्षीय कोटा के तहत संचालित होते हैं। सीमा सुरक्षा कर्मी दोनों ओर 2021–2022 के प्रवासन संकट और बेलारूस पर जारी यूरोपीय संघ प्रतिबंधों के जवाब में कड़ी जांच जारी रखे हुए हैं।
पोलैंड और ब्रेस्ट, ग्रोडनो या मिन्स्क में फैक्ट्रियों या सेवा केंद्रों के बीच आवागमन प्रबंधित करने वाले बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए आज का डेटा लचीले समय निर्धारण की आवश्यकता को रेखांकित करता है। कर्मचारी शटल को शुक्रवार और रविवार की शाम को कतारों के चार गुना बढ़ने से बचना चाहिए और इसके बजाय सप्ताह के मध्य दिन के समय (सुबह 10 बजे से दोपहर 3 बजे तक) का चयन करना चाहिए। कंपनियों को कर्मचारियों को बेलारूस के लिए वैध बीमा ग्रीन कार्ड साथ रखने की भी सलाह देनी चाहिए, क्योंकि कवरेज प्रमाण प्रस्तुत न करने पर ही द्वितीयक जांच होती है।
हालांकि आज औसत देरी मध्यम है, नकॉर्डोनी ने नोट किया है कि बेलारूसी कस्टम्स आईटी सिस्टम की तकनीकी खराबी अचानक कतारों में वृद्धि कर सकती है: 11 जून को टेरेस्पोल में एक सामान्य डेटाबेस अपडेट विफल होने के बाद कारों की प्रतीक्षा तीन घंटे से अधिक हो गई थी। इसलिए यात्रियों को प्रस्थान के समय तक लाइव फीड पर नजर रखनी चाहिए और वैकल्पिक योजनाएं बनानी चाहिए, जैसे लिथुआनिया के रास्ते पुनर्निर्देशन या बियालिस्टोक से रेल सेवाओं का उपयोग, जो सड़क प्रतिबंधों से अप्रभावित हैं।
पोलैंड के गृह मंत्रालय ने बंद पारगमन बिंदुओं के जल्द पुनः खोलने का कोई संकेत नहीं दिया है; वर्तमान व्यवस्था मार्च के आदेश के तहत 1 अक्टूबर 2026 तक मान्य है। सीमा प्राधिकरण पूरे गर्मी की छुट्टियों के मौसम में हर 15 मिनट में कतार डेटा प्रकाशित करते रहेंगे।
अप्रैल 2026 में पोलैंड ने अपनी पूर्वी सीमा पर आंतरिक शेंगेन नियंत्रण फिर से लागू किए हैं, जिसके तहत केवल टेरेस्पोल और सीमित रूप से कुज़निका और बॉबरोनिकी व्यक्तिगत वाहनों को संभालते हैं। वाणिज्यिक परिवहन मुख्य रूप से कोरॉश्चिन (कुकुरिकी) के माध्यम से होता है, जहां समर्पित टीआईआर लेन अलग द्विपक्षीय कोटा के तहत संचालित होते हैं। सीमा सुरक्षा कर्मी दोनों ओर 2021–2022 के प्रवासन संकट और बेलारूस पर जारी यूरोपीय संघ प्रतिबंधों के जवाब में कड़ी जांच जारी रखे हुए हैं।
पोलैंड और ब्रेस्ट, ग्रोडनो या मिन्स्क में फैक्ट्रियों या सेवा केंद्रों के बीच आवागमन प्रबंधित करने वाले बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए आज का डेटा लचीले समय निर्धारण की आवश्यकता को रेखांकित करता है। कर्मचारी शटल को शुक्रवार और रविवार की शाम को कतारों के चार गुना बढ़ने से बचना चाहिए और इसके बजाय सप्ताह के मध्य दिन के समय (सुबह 10 बजे से दोपहर 3 बजे तक) का चयन करना चाहिए। कंपनियों को कर्मचारियों को बेलारूस के लिए वैध बीमा ग्रीन कार्ड साथ रखने की भी सलाह देनी चाहिए, क्योंकि कवरेज प्रमाण प्रस्तुत न करने पर ही द्वितीयक जांच होती है।
हालांकि आज औसत देरी मध्यम है, नकॉर्डोनी ने नोट किया है कि बेलारूसी कस्टम्स आईटी सिस्टम की तकनीकी खराबी अचानक कतारों में वृद्धि कर सकती है: 11 जून को टेरेस्पोल में एक सामान्य डेटाबेस अपडेट विफल होने के बाद कारों की प्रतीक्षा तीन घंटे से अधिक हो गई थी। इसलिए यात्रियों को प्रस्थान के समय तक लाइव फीड पर नजर रखनी चाहिए और वैकल्पिक योजनाएं बनानी चाहिए, जैसे लिथुआनिया के रास्ते पुनर्निर्देशन या बियालिस्टोक से रेल सेवाओं का उपयोग, जो सड़क प्रतिबंधों से अप्रभावित हैं।
पोलैंड के गृह मंत्रालय ने बंद पारगमन बिंदुओं के जल्द पुनः खोलने का कोई संकेत नहीं दिया है; वर्तमान व्यवस्था मार्च के आदेश के तहत 1 अक्टूबर 2026 तक मान्य है। सीमा प्राधिकरण पूरे गर्मी की छुट्टियों के मौसम में हर 15 मिनट में कतार डेटा प्रकाशित करते रहेंगे।
स्रोत: Nakordoni
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