फिनलैंड और स्वीडन 1 जुलाई से लैपलैंड सीमा पर संयुक्त पुलिस गश्त शुरू करेंगे।

इस सप्ताह से नॉर्डिक सीमा पार गतिशीलता का एक नया युग शुरू हो रहा है क्योंकि फिनलैंड और स्वीडन ने एक परिचालन पुलिसिंग समझौते को लागू किया है, जो अधिकारियों को आपातकालीन परिस्थितियों में सीमा पार करने की अनुमति देता है। यह समझौता 2021 में हस्ताक्षरित हुआ था और पिछले वर्ष दोनों देशों के कानून में शामिल किया गया था, जो 1 जुलाई 2026 से प्रभावी होगा। यह फिनलैंड के टॉर्नियो, यलिटॉर्नियो और एनोन्टेकियो के कम आबादी वाले नगरपालिकाओं और स्वीडन के हपारांडा, पजाला और किरुना के जुड़वां शहरों को कवर करता है। इस योजना के तहत, जीवन-धमकी देने वाली घटनाओं जैसे गंभीर सड़क दुर्घटनाओं या हिंसक अपराधों पर प्रतिक्रिया देने वाली पेट्रोलिंग टीमें बिना औपचारिक अनुरोध के सीमा पार पीछा जारी रख सकती हैं या सहायता प्रदान कर सकती हैं। कम गंभीर मामलों में, संबंधित प्राधिकरण एकल संपर्क प्रणाली के माध्यम से अपने पड़ोसी से मदद मांग सकता है। भाग लेने वाले अधिकारी संयुक्त कानूनी और भाषा प्रशिक्षण पूरा कर चुके हैं और मानक हथियार साथ रखेंगे, लेकिन स्थिति स्थिर होते ही अधिकार क्षेत्र स्थानीय पुलिस को सौंपना होगा। स्थानीय निवासियों और व्यवसायों के लिए यह बदलाव आपातकालीन प्रतिक्रिया समय को काफी कम करने की उम्मीद है। सर्दियों में फिनिश पेट्रोलिंग टीम 100 किमी दूर हो सकती है, जबकि हपारांडा में स्वीडिश इकाई अक्सर टॉर्नियो के औद्योगिक क्षेत्रों और शॉपिंग केंद्रों से कुछ ही मिनटों की दूरी पर होती है। ड्यूल-सिटी क्षेत्र में माल ले जाने वाले लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों का कहना है कि तेज़ घटना प्रबंधन आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान के जोखिम को कम करेगा, जबकि पर्यटन प्राधिकरण मानते हैं कि यह उपाय दो शेंगेन देशों के बीच किराए की कारों से यात्रा करने वाले गर्मियों के पर्यटकों को आश्वस्त करेगा। यह पायलट नॉर्डिक एकीकरण के लिए एक मॉडल भी प्रस्तुत करता है। दोनों सरकारें इसे लंबे समय से चर्चा में रहे "नॉर्डिक पुलिस पासपोर्ट यूनियन" की ओर एक व्यावहारिक कदम मानती हैं, और संकेत दिया है कि यदि लैपलैंड मॉडल सफल रहा तो संयुक्त पेट्रोलिंग दक्षिण की ओर क्वार्केन जलडमरूमध्य तक बढ़ सकती है। पहले 12 महीनों के दौरान एकत्रित डेटा का एक अंतर-मंत्रालयीय कार्य समूह द्वारा मूल्यांकन किया जाएगा और इसे यूरोपीय संघ के बॉर्डर फोकल पॉइंट नेटवर्क को रिपोर्ट किया जाएगा। अनुपालन पेशेवरों को ध्यान देना चाहिए कि यह समझौता आव्रजन या कस्टम नियमों को प्रभावित नहीं करता: यात्रियों को अभी भी वैध पहचान पत्र रखना होगा और मौजूदा आयात प्रतिबंधों का पालन करना होगा। हालांकि, क्षेत्र में विदेशी कर्मचारियों के लिए जिम्मेदार कॉर्पोरेट सुरक्षा प्रबंधकों को आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल को अपडेट करना चाहिए ताकि यह नई क्षमता प्रतिबिंबित हो सके कि दोनों देशों की पुलिस सीमा के दूसरी ओर पहले कार्रवाई कर सकती है।