फ्लेमिश रोड एजेंसी एजेंटशाप वेगेन एन वेरके ने 22 जुलाई को घोषणा की कि एंटवर्प से ब्रुसेल्स के इनर रिंग तक ई19 स्लिप-रोड पर व्यापक कार्य 10 अगस्त से शुरू होकर 26 सितंबर तक जारी रहेंगे। इस परियोजना में माचेलन इंटरचेंज पर ब्रिज डेक की स्ट्रिपिंग और वाटरप्रूफिंग शामिल है, जो ब्रुसेल्स एयरपोर्ट, लेउवन और नामूर जाने वाले ड्राइवरों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। आठ सप्ताह के दौरान केवल दो संकीर्ण लेन खुली रहेंगी; एक लेन कार्यस्थल के बीच से गुजरेगी जबकि दूसरी वोलुवेलाान के रास्ते से डायवर्ट होगी। ट्रैफिक मॉडलिंग के अनुसार सुबह की रश आवर में कतारें 8 किलोमीटर से अधिक हो सकती हैं, जिससे ज़ावेंटेम तक यात्रा का समय दोगुना हो सकता है। एयरपोर्ट के कार्गो विलेज को सेवा देने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियां उसी दिन की एक्सप्रेस शिपमेंट्स और क्रू ट्रांसफर पर प्रभाव की चेतावनी दे रही हैं। टैक्सी एसोसिएशन्स को भी कमी का डर है, खासकर जब एयरपोर्ट गर्मी के पीक में रोजाना 90,000 से अधिक यात्रियों की उम्मीद कर रहा है। रोड एजेंसी यात्रियों से रेल या रिंग-ट्राम-बस का उपयोग करने का आग्रह कर रही है, लेकिन NMBS यूनियनों ने पहले ही डायबोलो लिंक पर क्षमता सीमाओं की चेतावनी दी है। मोबिलिटी मैनेजर्स को यात्रा कर रहे कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए, पिक-अप टाइम में बदलाव पर विचार करना चाहिए और सबसे खराब हफ्तों में समय-संवेदनशील एयर-फ्रेट को लीज या ऑस्टेंड शिफ्ट करने पर विचार करना चाहिए। डिजिटल टोल-इन्फॉर्मेशन बोर्ड वास्तविक समय में देरी दिखाएंगे, और कंपनियां एजेंसी के RSS फीड को सब्सक्राइब कर रात के निर्माण अपडेट प्राप्त कर सकती हैं।
स्रोत: The Brussels Times
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